トップページ > 鉄道模型 > 2020年01月17日 > H47E2sQE

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鈴木
【嘘八百】1/80はHOではない【車両限界】2
新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part39

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【嘘八百】1/80はHOではない【車両限界】2
142 :鈴木[]:2020/01/17(金) 00:32:41.78 ID:H47E2sQE
>>137蒸機好き
>1/87を意図したかどうかなんて、図面からは読み取れませんよ

作者が実物の、例えば
「クモハ103系を、車体長さ10mのHOフリー電車として、設計、製作しました」
と言えば、終わりですよ。
見る人は、クモハ103系の車体幅や、屋根高さや、窓枠や、模型ゲージ(HO-12mm)を調べて
評価すればいいだけじゃないの?

TMSのかつての、自由形設計コンテストでは皆、16番とかOゲージとか明記してましたよ。
「自由形模型には縮尺がない」
なんてのは偏見です。

16番C53は、ゲージが実物とまるっきり違う京王ゲージだから、
フリーのC53と言う事も可能だが、
車体縮尺は、キッチリ1/80と明記されてるはずですよ。
新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part39
261 :鈴木[]:2020/01/17(金) 01:05:52.72 ID:H47E2sQE
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1575444450/338
「HOは車体縮尺1/87付近(1/76~1/90程度)で16.5mmゲージの模型であり、NMRAやNEMの規格から大きく逸脱しないもの」
        ↑ ↑
これは、オタクがHOについて書いた物なんだけど、
これは、
@HOの「規格」 について書いたのかね?
AHOの「規則」 について書いたのかね?
  https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1575444450/858
  >858蒸機好き
  >規格は規則ではない
BHOの「概念」 について書いたのかね?
  >>162蒸機好き
  >HOは規格、16番は概念みたいなもの
CHOの「分類」 について書いたのかね?
  >>235蒸機好き
  >鈴木さんの主張は「規格」ではなく「分類」の話です


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