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名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 46bc-8NB0)
TOMIX信者の会part278【真談話室257/v5】
東武鉄道を模型で楽しむスレTN-23

書き込みレス一覧

TOMIX信者の会part278【真談話室257/v5】
153 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 46bc-8NB0)[sage]:2019/05/20(月) 00:10:30.18 ID:YXSqscIQ0
>>142
ホームのさらに先も再現したくなるよねw

>>140
まずはメトロ葛西駅あたりをだなw
TOMIX信者の会part278【真談話室257/v5】
157 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 46bc-8NB0)[sage]:2019/05/20(月) 09:11:48.45 ID:YXSqscIQ0
>>156
結局は規格を決めた時点にも大きく絡むんだよね
冨の線路の源流(茶色線路)と、過渡の初代ユニトラック(ブラウン成形+PC枕木)って
どっちが先だったんだっけ
TOMIX信者の会part278【真談話室257/v5】
165 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 46bc-8NB0)[sage]:2019/05/20(月) 13:04:57.74 ID:YXSqscIQ0
>>163
いずれにしても、端数レールやC605-10が出たことで、
大昔に比べたら幅の調整は相当容易になってるよね
過渡ジョイントレールとの接合性は別問題だとしてもw
TOMIX信者の会part278【真談話室257/v5】
168 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 46bc-8NB0)[sage]:2019/05/20(月) 15:17:41.16 ID:YXSqscIQ0
>>166
ここが折れたら流石にアウトだと思う
東武鉄道を模型で楽しむスレTN-23
688 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 46bc-8NB0)[sage]:2019/05/20(月) 20:44:29.78 ID:YXSqscIQ0
現行なら動いてたと思う>自分


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