- [ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part375[ｪｪｪｪｪ]
247 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2019/05/11(土) 10:03:06.06 ID:wHnuv8v/ - 汎用性が高いと言うのは最大公約数的なって意味に近いが
そういう模型を作るのは色々な車両の調査してディティールの
取捨選択などの作業がめちゃくちゃ大変だから非常に難しいんだよ。
しかもそういう風に作った模型は実在した車両とは必ず形態が違うから
どこそこが違うと叩かれる。
メーカーからしたら特定時代の特定号機を作る方がずっと簡単。
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252 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2019/05/11(土) 11:53:14.08 ID:wHnuv8v/ - 鉄道模型メーカー各社
「何をやっても叩かれるし、何もしなくても叩かれるし.....もう死にたい」
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261 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2019/05/11(土) 15:26:41.76 ID:wHnuv8v/ - >>255
全車両形態が微妙に違ってたり、数年おきに形態が変わったりしてる車両もあるからな。
あと多数派を調べる行為ってのは結局大量の車両の経緯を
登場時から廃車時まで調べるような作業が必要だから大変だ。
因みに「○年頃の×号機」みたいな製品が多いのは
「○年頃の×号機の資料が偶然手元に揃ってて楽だったから」
なんて噂話があるみたいw。
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