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892 :名無しさん@線路いっぱい[]:2019/03/19(火) 08:28:53.85 ID:RSru3oAP - >>874
C622 C623 共に 現在でも稼動可能 C53は皆無
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896 :名無しさん@線路いっぱい[]:2019/03/19(火) 08:38:21.82 ID:RSru3oAP - ああ
C623は今は静態保存だな。 まあ、48年動いていたわけだし 整備すれば動くだろう。 C622 は現在でも動いている。
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897 :名無しさん@線路いっぱい[]:2019/03/19(火) 08:39:12.08 ID:RSru3oAP - C53は皆無
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902 :名無しさん@線路いっぱい[]:2019/03/19(火) 09:20:41.13 ID:RSru3oAP - >>899
C53は構内すら走れません。 カス設計
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906 :名無しさん@線路いっぱい[]:2019/03/19(火) 12:13:49.12 ID:RSru3oAP - >>903
C51は廃車まで44年 C59は廃車まで最長33年 C53は... カス設計だな。
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910 :名無しさん@線路いっぱい[]:2019/03/19(火) 12:28:40.25 ID:RSru3oAP - >>907
C62は中古車の改造機です。 C53のような新品のように条件は良くないですね。
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914 :名無しさん@線路いっぱい[]:2019/03/19(火) 12:39:33.07 ID:RSru3oAP - >>913
C53のほうがカスですな。
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920 :名無しさん@線路いっぱい[]:2019/03/19(火) 12:53:03.39 ID:RSru3oAP - >>919
ゴミの日にポイっとな。
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