- マイクロエース信者の会 Part224 /v5
890 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ a5b8-kZrb)[sage]：2019/01/12(土) 10:18:41.40 ID:+TWKymxa0 - 毎回、どれくらいの数生産してるんだろう？１万なのか１０万なのか。。。
過渡四季島は一番多かった？
それとも大量に売れ残っただけ？
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- TOMIX信者の会part273【真談話室252/v5】
699 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ a5b8-kZrb)[sage]：2019/01/12(土) 10:24:24.66 ID:+TWKymxa0 - >>686
たかが1/150の鉄道模型ごときでこの程度は許容しないと、
今の倍とかの値段になっちまって、買えなくなるよ。。。
そりゃ、買う側からしたら気になるだろうけど。それは同感・同情する。
こういうのを選り分けようと、店頭で何箱も開けさせる検品厨が生まれるわけか。。。
で、その後に買ったやつは指紋べたべたなのを知らずに買わされる、と。
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- [ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part363/v5 [ｪｪｪｪｪ]
578 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ a5b8-kZrb)[sage]：2019/01/12(土) 18:46:25.27 ID:+TWKymxa0 - KATO・TOMIX どっちと訊かれてるのに的外れな答えばっかり返すって、
ほんとにアホなのばっかりいるんだな。。。
別に、どちらが初心者向きというのはない。
また、車両とレールは互換性があるから、車両とレールとは別に考えた方がいい。
車両は、どちらのメーカーが自分の欲しいものを多く出しているか？
どちらの方が「似ている」と思うものが多いか？
185・485系などに手を出す場合、過渡のあのトレインマークに魅力を感じるか？
あたりで決める。だが、別に KATO・TOMIX 混在で集めたって悪くはない。
レールは、TOMIX だと
・レイアウトの自由度が高い
・ポイントがすぐ壊れる（という噂
・パワーパックが色々な種類がある
KATO は
・複線間隔が狭くてリアルと言われてる
・道床が高く、リアルと言われているが、固定レイアウト作ってバラスト撒くならTOMIXのほうが有利？
といった特徴。実際に見て、どっちが自分にとっていいと思えるか、このレールが絶対欲しい、
というのがどっちにあるかによって決めればいい。
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