- 阪急電鉄を模型で楽しむスレ32
597 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2018/11/07(水) 16:19:58.78 ID:LDLWlTX7 - 神戸線は8連貫通が多くて、従来の組み合わせ販売だと、無駄が出て、買い手がやる気なくして売れ残る、というだけで、人気がないわけじゃないわな。
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599 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2018/11/07(水) 17:09:04.96 ID:LDLWlTX7 - たまたま、2+6で成立するのが多い、京都線があるが、実は、阪急自体が、編成成立を考えたのが6300系のみで、あとはなにも考えなかったのが、7000系の敗因。
2000も3000も5100も4箱で決着するのに、
新1000や、7000、今回の5000も決着しない、
それに対応しない、阪急の負け。
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607 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2018/11/07(水) 20:53:44.03 ID:LDLWlTX7 - 阪急捕まえて、不人気もないだろう。
今回の2300系が、高価にもかかわらず、
飛ぶように売れてるのが、その証拠。
あの出来で6000系とか出たら、
エンドウを越える売れ行きになるぞ。
京都線住民の俺でも、GMキットが出た
当時はスカート付きの6000系や2200系に
憧れたからなあ。
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613 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2018/11/07(水) 21:55:12.08 ID:LDLWlTX7 - 7000原型は6000系後期に化けるのをしらないか、やはり6000F〜を作りたい人が多いからでは？
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615 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2018/11/07(水) 22:55:34.74 ID:LDLWlTX7 - 以前鉄コレ2300系が出た時、金策の関係で、
結局板車3の更新3だけにして、嵐山線の板車
4両と本線更新7両にしたんだが、あれでよかったわ。こんないい、完成品が、出るとは
思わなかったよ。
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