トップページ > 鉄道模型 > 2018年11月07日 > IAXAfG5p

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名無しさん@線路いっぱい
[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -20-
【比較自由】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-44-

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[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -20-
729 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2018/11/07(水) 00:41:04.75 ID:IAXAfG5p
アメリカで歩み板が義務付けられなくなったのは、ハイキューブボックスカーが出てきた頃らしい。
背が高くて・・・w

我が国のホキ5700辺りですが、アメリカの設計、特許関係を丸ごと買ったのでブレーキマン用の?渡り板がそのまま付いてます。
荷下ろし作業用かと思いきや、違うそうで。
大きさが違いますが、そっくりの車両がアメリカにいました。
[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -20-
730 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2018/11/07(水) 00:48:41.61 ID:IAXAfG5p
ちょっと続きますね。
セキ3000型辺りのブレーキハンドルが、その位置が高い。
その理由も、運行中に石炭の上を飛び移りながら編成の最後までハンドブレーキ締めて廻るような想定があったんじゃないか??
後に交流電化でその様な真似が危なくなり、事故もない事だし考え方を改めた?

これは完全に私の憶測ですが・・・。機械の設計には必ず理由がある。
【比較自由】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-44-
772 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2018/11/07(水) 02:32:22.12 ID:IAXAfG5p
判るものか、には飽きた。


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