- 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC61
65 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9a31-lzMW)[sage]:2018/11/05(月) 00:01:37.75 ID:daAHkZws0 - 北海道型の客車は床下のバッテリーが大きいのが特徴なくらいだからね
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- 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC61
67 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9a31-lzMW)[sage]:2018/11/05(月) 02:57:25.06 ID:daAHkZws0 - SGついてない機関車がレアだな
北海道型ならD51なめくじD51戦時型あたりが欲しい(なお客車の縁が薄い模様)
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- 旧型客車を模型で楽しむ 4レ
341 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9a31-lzMW)[sage]:2018/11/05(月) 11:17:40.89 ID:daAHkZws0 - 氷見線朝ラッシュの列車を>>307は言ってたけど、このオハユニはどうやら荷物室開放だったらしい
この後切り離すのを見越してDE10とオハユニの間にオハフを挟んでたって感じか
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- 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC61
73 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9a31-lzMW)[sage]:2018/11/05(月) 11:23:38.71 ID:daAHkZws0 - 客車にウェバストやらだるまストーブやらの本来混合列車用の自己暖房がついてればできなくもない?
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- [ェェェェェ] KATO信者の会Part360/v5 [ェェェェェ]
914 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 9a31-lzMW)[sage]:2018/11/05(月) 23:12:44.73 ID:daAHkZws0 - 普通の接着剤効かないABS樹脂だし大丈夫なんじゃね(適当
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