- [ェェェェェ] KATO信者の会Part360/v5 [ェェェェェ]
891 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sac3-F7xy)[sage]:2018/11/05(月) 07:03:13.92 ID:RFTpWF5Ea - >>889
常磐線の103系15連かも
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895 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sac3-F7xy)[sage]:2018/11/05(月) 08:43:39.40 ID:RFTpWF5Ea - 昔のタイプもいつからかDCCを組み込むスペースができてダイキャストが少し軽くなってたな
フラホ化後のダイキャストに比べたら大したことないけど
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- [ェェェェェ] KATO信者の会Part360/v5 [ェェェェェ]
901 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sac3-F7xy)[sage]:2018/11/05(月) 14:05:43.84 ID:RFTpWF5Ea - >>899
先頭車を動力車にするのが嫌なのかと思えばクロE259を動力車にしたりよくわからんわ
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- TOMIX信者の会part271【真談話室250/v5】
903 :名無しさん@線路いっぱい (アウアウカー Sac3-F7xy)[sage]:2018/11/05(月) 20:01:05.45 ID:RFTpWF5Ea - >>901
アンテナで1ミリは致命的じゃない? 四角い台座の位置が結構ズレるでしょ? 正直、俺も何度かミスったけど苦肉の策で片方の固定足を切って接着剤で固定したわ 前後方向のズレなら多少は誤魔化せる
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