- 【比較自由】1/87 12mmｽﾚ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-35-
173 ：鈴木[]：2018/06/14(木) 00:58:10.48 ID:ue92m7KZ - >>168蒸機好き
> 千曲鉄道は16番ですわ
だからどうかしたのかね?
千曲鉄道は有名だから、蒸機好き大先生は、
その評判を自分の主張に利用したいのかね?
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176 ：鈴木[]：2018/06/14(木) 01:16:42.90 ID:ue92m7KZ - >>170,185-28
>窯が9600しかないのが・・・
HOで、9600を出すのは、
16番(プラ模屋が言う「HO」(←爆笑)の事ネ!)、9600を出すのより、
意義深いでしょうね。
なにしろ、9600は合計で約300台作られたが、
その内の1/3、100台は1435mm機関車になったわけですから。
つまり、HOで9600を作れば、
12mmゲージ9600と、16.5mmゲージ9600が、比較的簡単に出来る。
しかし一方、
16番(プラ模屋が言う「HO」(←爆笑)の事ネ!)で9600を作れば、
1067mmバージョンも、1435mmバージョンも、ゴッチャの肥溜めトロトロ掻き混ぜですから、
ドーニモナランわけ。
ただ、井門が1435mmバージョン9600を出し渋ってるのは、
おそらく支那の和製9600が、米製援助機に比較して非力で、
早目に淘汰されてしまったらしい、という事と、
支那が共産党政権になってしまったため、資料が秘匿されてしまったから、
と思います。
いずれ支那が情報公開するように変化すれば、
資料も発見されると思います。
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179 ：鈴木[]：2018/06/14(木) 01:31:13.46 ID:ue92m7KZ - >>177名無しさん＠線
>中国の鉄道博物館に堂々と実機が展示してあるのに秘匿もクソもあるかボケw
支那の鉄道博物館に堂々と実機が1台展示してあるからと言って、
簡単に全支那の9600を把握出来るのかね?
ドッカの日本博物館にC622 (ツバメマークの板金切抜き細工付き) が展示してあったら、
それで東海道山陽北海道の全C62が把握出来るのかね?
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