- 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC59
410 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-vJoo)[sage]：2018/06/08(金) 17:53:32.91 ID:suIrjzx2K - >>408
丸棒ヤスリで穴を拡げてヤットコで集電棒の形を整えるだけだよ、道具があれば勝ったも同然
あと加工は機関車側
決して引っ張って取り外ししない、過渡旧製品と同じ手順で取り扱う←ここマジで重要、一輌目で危うくやらかす所だった
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319 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-vJoo)[sage]：2018/06/08(金) 19:41:34.03 ID:suIrjzx2K - 入ります
編成の増解結や途中駅の荷扱いの都合です
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321 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-vJoo)[sage]：2018/06/08(金) 19:50:17.35 ID:suIrjzx2K - 乗り合わせた事無いっす
旧客スレで聞くとたぶん教えてくれるよ
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327 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-vJoo)[sage]：2018/06/08(金) 20:02:31.53 ID:suIrjzx2K - その内また生産するって
今度は大畑仕様のD51発売時にダブルルーフのスハフ32･ダブルルーフのベンチ抜きスハフ32･オハユニ61だって(大嘘
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420 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-vJoo)[sage]：2018/06/08(金) 22:52:57.80 ID:suIrjzx2K - 富C57は弄ると楽しいし格好良くなるんだけどそこに至る部品が足りなすぎ
現役仕様の一次型作ろうとしたらドームの形が良い三次型使いたいしキャブも正面窓を弄りやすい三次型を使いたい、ってなる
三次型を作ろうとしたら分配弁周りを一次型の部品に交換したくなる
基本ニコイチで部品だだ余りってのが泣けて泣けて
それでも余りのキャブは肉厚落としてナンバー取り付け部の中央に穴を明ければ過渡に移植出来て数段格好良いC57に出来るけど
…予告されたに等しい過渡C57 1、キャブが手直しされてなければこの手を使うつもり
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423 ：名無しさん＠線路いっぱい (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-vJoo)[sage]：2018/06/08(金) 23:30:12.65 ID:suIrjzx2K - 従台車交換とか涙が出るほど楽だよね
一万円以上するLT154Bとか溜め息しか出ない
せめて巣のC57出してくれたらどれだけ楽か
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