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名無しさん@線路いっぱい
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-40-

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[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-40-
199 :名無しさん@線路いっぱい[]:2018/03/05(月) 21:20:46.25 ID:DJEhztLe
当方、C55のキットを手放したと書いた覚えはない。
なぜなら、手放してないから。
16番某は、ホラでも吹かなければ持たないところまで
追い詰められてるんだね。
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-40-
201 :名無しさん@線路いっぱい[]:2018/03/05(月) 21:27:52.57 ID:DJEhztLe
もう気が気じゃない、というのは、わかる。
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-40-
202 :名無しさん@線路いっぱい[]:2018/03/05(月) 21:35:48.44 ID:DJEhztLe
165系非冷房って、16番で出たのは何年前だろう。
ドアがプレス一体成型、なんてのは出ていたかも知れないが、
少なくともハイエンド製品としては、12mmが初めてになるだろう。
或いは非冷房をロットに組み込まなければ採算に乗らない、という事情は
あったかも知れないが、1/87 12mmは16番に出来ないことを実現できる
体力をつけつつある。
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-40-
209 :名無しさん@線路いっぱい[]:2018/03/05(月) 23:25:01.79 ID:DJEhztLe
>買えば?(笑)

前向きに検討中。飯田線の面子ですからね。
[1/80・16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-40-
214 :名無しさん@線路いっぱい[]:2018/03/05(月) 23:56:46.89 ID:DJEhztLe
>どのように楽しんでいるかが問題なんですが

お気づきのように、今回の165系は膨大なバリエーションを含むプロジェクト。
名カキの車番を確認しつつ、どのタイプにしようか検討する時間も
非常に楽しいものだったりします。
ひょっとして、非冷房の800番台も出るのかな?


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