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名無しさん@線路いっぱい
【比較自由】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】 -26-

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【比較自由】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】 -26-
881 :名無しさん@線路いっぱい[]:2017/12/05(火) 18:06:33.71 ID:v9XGCD3K
>「縮尺と合わない」は程度問題でしかなく、
>個人の好みレベルの話にしかならないわけですね

仰せの通り。だからみんな自分の好きな模型をやればよか。
私としては、16.5mm線路に本来乗るべき車体の容積の、たったの1/2=半分=50%
にしかなっていない矮小ミニミニ車体を採用した1/80・16.5mmという模型に対しては、
「縮尺と合わない程度問題」とは感じられず、模型としての存在意義に係わる重大な瑕疵を内包
して生まれて規格だと思っているので、「私の好みのレベル」としては全く以て相容れない。
ので、今後一生、金輪際、死ぬ迄、16番という規格に微塵も同意する気にはならない。
ここに来るスケールモデルに関心を持っている皆さんは、16番とSスケールのモデルをどこかで
比較して見てみられると宜しいかと。
【比較自由】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】 -26-
892 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2017/12/05(火) 19:44:49.71 ID:v9XGCD3K
30年経ってようが何年だろうが、後発は後発。どこまでいっても追い越すことは決して出来ない。
その、先発16番〜後発新規格発進までの間に、過渡富他にプラ量産品とその購買者という人数の大きな
市場を押さえられてしまった訳だ。ま、これは仕方がない。やはり後発なのだから。

従って、後発は後発なりのマーケティングをせねばならないのだろうし、モデラー側も後発故の悲哀を
感じながら、でも先発規格を少しでも切り崩すべく頑張って参ろうではないか。
ホームスレで12mmにポジティブな意見や市場予測・16番の否定的見解など、ある意味当然の行為。
それに感化されて16番にふと疑問を感じる→12mmに興味を抱く→何%かの割合で実際に購入する人も
でてくる可能性十分にあり。まだ生ぬるい。もっともっと16<12の個人的意見を主張していこう!
【比較自由】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】 -26-
919 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2017/12/05(火) 20:33:01.30 ID:v9XGCD3K
>>>881さんはSスケールがオキニのようですけど
そんなことは言っていない。個人的にS模型を買う気もない。
実際に、S模型に16.5mmユニトラックは枕木ピッチが細かすぎて似合っていない。

これがまたNユニトラにTT9車両は、絶妙なバランスでフィットしてしまうのだが。(笑)
S模型の現物を見ればよく分かるが、本来16.5mmという「軌間」に乗せるべきスケール通りの
車体はとてつもなくデカイ。なまじ16番に見慣れてしまっていると、卒倒しそうなぐらいデカイ。
即ち=1/80模型というのは見て心が痛くなる程ちっこいちっこい車体でしかない、と言っている。
黎明期の経緯がどうであろうが、そんな悲惨な模型には1μの賛同も出来ない。飽くまでも私見だが。


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