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名無しさん＠線路いっぱい
【比較自由】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】 -26-
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【比較自由】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】 -26-
949 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/12/05(火) 21:56:17.11 ID:si0xZ2Ow
>>932
蒸機が営業線上から消えて40年以上になるが、蒸機の模型は今なお製品群の中で
十分なシェアを保つ。
最も年齢層が低いＮでさえ、モデルオブザイヤーの一位が蒸機だったりする。
人気のある機種というのは、世代を超えて愛されるもの。
ＪＲ車両は地方分散の傾向もあり、国鉄型の人気の足元にも及ばないのが実情。
規格を問わず売れ行きを引っ張るのは、ＪＲ転換から30年を経た今も国鉄型である。
鉄道模型の将来を語るとき、これは残念な現象とも言える。
年齢の若返りが進まないという、この業界の特殊事情もあるだろうか。
16番のＪＲ対応云々の意見も散見されるが、同規格のＪＲ製品の大半は50万円も
するかという真鍮製品が大半。ようやくプラの機関車が申し訳程度にあるに過ぎず、
普通の所得ではコレクションは到底覚束ない。
現状、普及レベルでＪＲに対応できているのはＮのみ、と断じて過言ではない。
【比較自由】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】 -26-
952 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/12/05(火) 22:06:57.73 ID:si0xZ2Ow
>>950
人のこと言える？
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957 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/12/05(火) 22:15:14.18 ID:si0xZ2Ow
一応普及レベルでＪＲに対応できているＮでさえ、埼玉県に本拠を構える１社が
中国で生産を始めなかったら、ＪＲ対応も怪しいものだったかも知れない。
実物の比重が国鉄からＪＲに移った現在、かつてフルラインナップを誇った16番は
すでにその看板を誇れなくなっている。
そう考えれば、昨今の12ｍｍのラインナップは、不十分な側面もあるとは言え、
なかなかの健闘ぶりと言えるだろう。
そうそう、古典蒸機はねるそんだけではなく、B6、900、6250、羽鶴、上芦別、夕張、流山、
真谷地、美唄、北丹等々あるので、ご注意を。
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960 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/12/05(火) 22:21:23.67 ID:si0xZ2Ow
ま、16番某がぎゃーぎゃー騒いでも、簡単に火が消えないところまで来てるわけですな。
10年前どうだったか、と考えると、このあたりがもっとよくわかる。
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1 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/12/05(火) 22:30:08.02 ID:si0xZ2Ow
キット、パーツ等だいぶ手に入りやすくなりましたし
待望のプラ客車も・・！
楽しんでまいりましょう。

・もちろん、他規格（16番、13mmなど）との比較は自由です。
・場合によっては特定規格の否定・全否定の意見も有り得るでしょう
・上記の趣旨に賛同しない人は、出入禁止です。


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2 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/12/05(火) 22:32:26.42 ID:si0xZ2Ow
前スレ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1511210517/
【比較自由】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】 -26-
970 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/12/05(火) 22:48:17.31 ID:si0xZ2Ow
>ま、16番某がぎゃーぎゃー騒いでも、簡単に火が消えないところまで来てるわけですな

だからこそ、まだまだシェアが圧倒的なはずの16番某が必死に火消しにくるわけですな。
そう考えると、なかなか面白い。
1/87 12ｍｍ、もはや16番にとって油断ならない相手かと。

次スレ
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1512480608/
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4 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2017/12/05(火) 22:52:43.31 ID:si0xZ2Ow
いえいえスレ主というほどでは…
文言が思い出せませんで…

大変申し訳ないですが、どなたか立てて戴ければ…
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7 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/12/05(火) 23:03:18.46 ID:si0xZ2Ow
ま、気持ちは分からなくもないが。


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