- 【比較自由】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】 -26-
908 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/12/05(火) 20:11:57.12 ID:cCAz4dhL - >>822
疑問点は人夫々でしょうけど、
箱物の場合、俺的には線路幅が一番の魅力ですね
でも俺の場合、プラHO,短軸車両は短軸改軌ですけど
手法、パーツは「三河高原鉄道」でググってください
＞下は自ずと1/87 12mm / HOn3-1/2遷移するのでは？？
無理でしょう
1/87 12mm 、現実の製品の質が余りに低過ぎますから
特に電車関係の箱物、あの手抜き車体は余りに酷過ぎます
クルクル台車の件、改めてご教示深謝です
俺も、多少はアメリカ型に関心あるというか
4-8-4一両持ってますけど
でかいですね…
列車にするには
Nじゃないと無理かな
なんて感じてます
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- 【比較自由】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】 -26-
932 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/12/05(火) 20:59:52.14 ID:cCAz4dhL - >>884
＞蒸気好き（７２歳）に、12ｍｍの将来を語らせるのは、無理ですｗｗｗｗ
判った
では氏に代わって俺が12ｍｍの将来を語ってやる
今後、12ｍｍの衰亡は必至な訳だが、その大きな理由が、
狭軌再現の意義が薄れていく、という事だろう
SLや旧型ELでは、軌道幅が外観に影響するので、
狭軌再現する意義はそれなりにあった
しかし、それが無くなった近代的車両では
その意義が全く薄れてしまった
この点>>343が指摘の通り
狭軌再現してもその効果は極めて薄く
便利なユニゲージが主体になってしまうのは
必然だろう
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- 【比較自由】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】 -26-
935 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/12/05(火) 21:07:28.37 ID:cCAz4dhL - >>884
加えて重要なのが、
これまで行ってきた不真面目な商品化によって
12ｍｍ＝低劣製品
というイメージが出来上がってしまった事だ
例えば急行かすが
チープな車体なのに2両3充満などという
冗談でなければ一体何なのだ
等という価格の製品
こういう製品は、ジャンル自体の品格を下げてしまうようなものだろう
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945 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2017/12/05(火) 21:37:42.83 ID:cCAz4dhL - >>884
そして決定的なのが
JR車両の製品化に著しく後れを取ってしまった事だろう
プラHOでは、
後藤、都政。瀧戦、子機なんかは
製品化どころか競合状態に入りつつある
ブラスまで入れれば、既に百花繚乱状態
天のEH800発売で
JRF機なんぞ、ほぼ網羅の状態になりつつある
そして、JRはHOでなければ駄目！
を象徴するのが、慰問によるキハ281系の発売だろう
日本型1/87を普及させるための事業とか何とか云いながら
1/87では無く、HOで281系を発売
12ｍｍでは告知しながらも、発売できなかった
つまり
メーカー自身が、JR⇒1/87では駄目
を十二分に認識しているという事だろう
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946 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2017/12/05(火) 21:42:12.45 ID:cCAz4dhL - >>942
そういう情けない揚げ足取り
如何にも見事な鈴木さんですね
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- 旧型国電を模型で楽しむスレ7
502 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2017/12/05(火) 21:52:44.45 ID:cCAz4dhL - >>496
俺は何としてもやってみたいと思っている
５２+４８+４３（半流）の張上快速色編成とか
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954 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/12/05(火) 22:08:21.35 ID:cCAz4dhL - >>884
更に付け加えておく
芋〇は北斗星を製品化したが
周知の通り「無後斗星」等という
Ｎゲージャーからも嘲笑される、情けない北斗星
しかしながら、「無後斗星」でも生きていける途はある
道内特化すればいいだけである
しかし！だ！
道内特化には相棒が不可欠
その相棒とは、言うまでもなくキハ２８１でなければならない
ところが！
そのキハ281をHOで製品化し、１２ｍｍでは告知しながら
製品化出来なかった…
つまり、１２ｍｍJRは、絶望だけ、ということだな
子機程度で、どうにかなる次元ではなく
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