- 【比較自由】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】 -25-
179 :名無しさん@線路いっぱい[]:2017/11/15(水) 01:33:44.71 ID:IxZRHVju - >本当にやってはいけない事は、
>自分がやってる模型以外の規格を否定することですよ 自分自身の価値観に基づいて、この比較自由スレで、他の模型を否定するという事は全く問題が無いばかりか、 初心者含めた各人の模型の選択幅の検討に於いてとても有意義な事になる。 >>145後半の意見に全面的に賛同。 上記の蒸機好き氏の見解については完全不同意とさせて頂く。 自分が16番否定の意見を気に食わないからと言って、言論封鎖など出来はしない。
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182 :名無しさん@線路いっぱい[]:2017/11/15(水) 02:01:29.96 ID:IxZRHVju - >>178
幸いにも私の場合は、かつての2chの書込みを参考にさせて頂いて、16番を選択の俎上から外す事が出来た。 お蔭様で16番に1銭もお布施することなく、購入済みの資産を見限るプロセスも無く、無駄な銭失いをせずに 済んだのは有り難い限り。誠に以て「16番全否定」のご意見の賜物で深く感謝をしている次第。 で、やはり模型は鑑賞して楽しむ、が最大の魅力と思っているし、鑑賞する以上、自分の中のノスタルジィ= 日本の在来鉄道、サブロク軌間の鉄道風景を再現する事が大切な事であったから。 それと、1/80に比べて少し小ぶりな車体サイズであったことも大きな魅力。故に13mmも対象外だった。 いずれにせよ、今となっては16番には何の関心も持てないし魅力も無い。やってる人には悪いが、点数を 付けるとしたら0点。 確かに動力車はブラス品しかなく、1両あたりの単価はプラ16番の10倍以上という選択肢しかない。 でも、そのたった1両のスケールモデルの満足度は、足広げスタイル車両の100倍以上〜∞に近い程。 増してや何処の国の何の鉄道何だか訳が分からない風体の16.5mm線路は、完全に願い下げだ。 少しでも16番に迷いのある方々へ、絶対に絶対にスケールモデルの方が良い、と私は心から言える。
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185 :名無しさん@線路いっぱい[]:2017/11/15(水) 02:21:13.82 ID:IxZRHVju - >12mmスレにおいて、12mm模型の話は殆ど出ずに、
この発言は針小棒大の誇大広告であり、悪質な印象操作。 前スレでも何度も「模型の話」の話題が出ては、瞬く間に蒸機好き氏の人格攻撃レスに拠り憎悪の連鎖方向に 話の道筋が捻じ曲げられ、結果言い争いの応酬に皆の優先順位が傾いていくというだけ。 ものは試し、暫くの間蒸機好き氏が消えてみればいい。スレは通常運行に戻り、模回の話題が花開き、比較論 の話題も出はするだろうが、極めて健全に進行していくと断言しておく。 もし万が一、蒸機好き氏がいなくなって尚、模型の話題が殆ど出なかったなら正式に謝罪を入れるという事で も構わない。その気になれば、私含めて皆「模型の話題」などいくらでもある筈。勿論、少々12mmに身贔屓 かもしれない市場予測の話題も楽しみ。
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186 :名無しさん@線路いっぱい[]:2017/11/15(水) 02:33:14.81 ID:IxZRHVju - >貴方が自分を正当化して続けて行くなら、12mmが模型界の孤島になっていくだけですからね
>ですので、全くの逆効果になっている事は明らかです >他を否定せずに、長所をアピールすると言う方法が不可能であるならば、ジリ貧間違い無いのですけどね >このスレを読んで12mmに幻滅した人も少なく無いのが現実です >一部の狂信者以外はドン引きしているのが事実であり現状です これら見解も完全に不同意。論理的根拠と確認できる部分が一つも無い、我田引水のみの印象操作。 具体的な鉄道風景の原体験話などいくらでもあるが、皆にとって少々退屈なのではあるまいか? 蒸機好き氏以外の方の賛同が得られれば書いてみてもいいが?
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189 :名無しさん@線路いっぱい[]:2017/11/15(水) 02:58:26.14 ID:IxZRHVju - >貴方一人の事情など、態勢には全く影響がありません
直ちに大勢に影響を与えようなどという傲慢な考えはない。 私は私の思う所、個人的好き嫌いの意見を述べるだけ。 かつての私がそうだったように、一人でも心に引っ掛かる人がいればそれもまた良し。 好きなのはやはり昭和40年代の国鉄在来線。世はSLブームだったが、幼児である私は 撮り鉄どころの年齢ではない。 だが、父母の実家である岡山県の鉄道風景(吉備線とか伯備線など)は都会住まいの私には かけがえのない鉄道原風景である。 新幹線から乗換える一番外れのホームが、総社行きの吉備線。そのホームのこれまた一番 外れ(進行方向)先っちょにたった1両佇んでいる気動車単行。今にして思えばキハ20か? 車両の下に伸びるのはまごう事無き1067mmの少々頼りないサブロク軌間。 この光景は断じて16.5mmのHO規格線路では再現出来ない。 私にとってその再現出来ない線路も再現出来ない車両も全く以て意味のないシロモノ。 ・・・うっかりと色々と書き込んでしまった。駄文にて深謝。
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192 :名無しさん@線路いっぱい[]:2017/11/15(水) 03:21:38.87 ID:IxZRHVju - 残念ながら「比較禁止スレ」には全く賛同できない。多くの人がそうであるから誰も書きに行かないのだろう。
そもそもあちらは模型の話等出る以前の問題。スレのポリシーに不同意の人が多い証左。 もう寝るので、リクエストにお応えして模型の話を少としだけ。 Nは子供の頃の物をまだ捨てずに持っているが16番は0。これは本当に良かった。 12mmはまだ始めて数年で、客貨車入れてまだ20両ほど、かな。気動車はMWのキハ55 とPEMのキハ12だが、これはやはり素晴らしい雰囲気を醸し出す。 実物は見たことがなくビデオのみの函館本線のC62と(本当に実体験してみたかった) ニセコ客車(ワム)、これまたNHKの土曜スペシャルを彷彿とさせてくれる。 実は一番数を持っているのはスケールモデルの末子である、TT9が数十両。 何れの日にかの夢は12mmで車両鑑賞、TT9でレイアウト。いつ果たせる事か?? 眠いのでもう寝る。
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