- TOMIX信者の会part257【真談話室236/v5】 [無断転載禁止]©2ch.net
487 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1a43-Z3Yd)[sage]:2017/08/16(水) 15:46:54.00 ID:ErE0foTe0 - >>484
鉄道模型は量産品といえども安い物でないのだから 元に戻せない作業の場合失敗した時の金銭的リスクが元々かなり大きかった 今の富は修復に必要な最小限で交換部品を売ってくれなくなり価格もそれなりだからリスクが巨大 金を出せば新しいパーツが手に入り再挑戦可能かというと そうでもない 発売から3年経過すると交換部品を買うことができなくなった 瞬間蒸発した品物の場合新品を買い直そうにも日本全国の鉄道模型店を全て訪ねても買える保障が無い 中古・ジャンクの単品売りをあてにるするのはいつ出会えるか全く見通しが立たず出会える保障も無い 加工に失敗すると編成を汲むには半端な車両とゴミが残る可能性が高い だったら身の丈に合う範囲で我慢するのが幸福を最大化する ステップアップの機会は手を加えたい希望が想定されるリスクを上回った場合のみ
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493 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1a43-Z3Yd)[sage]:2017/08/16(水) 16:44:48.59 ID:ErE0foTe0 - >>488
最初の壁は加工のためではないがボディと床下の分離 次に列車無線アンテナだったと思うが穴あけだったと思う 両開き扉の戸当たりゴムは体調を整えて臨む必要がある 慣れてしまえば(体調を整えるのを含め)当たり前の作業だけどな だが自分が慣れたからといって 猿でも最初から上手にできて当然みたいな態度になるのはいかがなものか また最初それほど難しそうではなかったが富車付属のインレタが何気にクセモノだった 「失敗したらセロテープを貼って擦れば取れます」これで取れた経験が無い
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494 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 1a43-Z3Yd)[sage]:2017/08/16(水) 16:52:50.67 ID:ErE0foTe0 - >>489
細密加工(≠銀河のパーツをゴテゴテ付けること)した作例やパーツの取付け見本を見て 「あれ欲しい」と思う場合もあった 車両のセット販売化が進み信者サービスも必要最低限で分売してくれなくなった今振り返れば 単品売りがそれなりにあって白箱パーツも入手しやすくなり 信者サービスも良かった時期に少し手を加えることを覚えたのが自分にとって救いだったと思う 「失敗したら部品取り寄せるか新品買えば良い」と開き直って手を出すことができたおかげで 成功して感覚を掴むことができた
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