- 急カーブ⊂⊃ミニレイアウト12 [無断転載禁止]©2ch.net
479 :名無しさん@線路いっぱい[]:2017/08/13(日) 17:23:06.87 ID:eurziwrT - ユニトラックコンパクトって
コンパクトっつう割には角度が45°しかないのが痛いな(PTを含めても) トラックプランが限られるし(R216-15頼みになる) 富のミニやスーパーミニも30°と60°の組み合わせも何だかなぁ よく言われることだが 富はR243(C243)の内側(小半径)曲線を商品化企画するとき 従来の半径との整合性を無視してるから 半径R200強の規格化が不可能に 37o複線があだとなってるし
| - 急カーブ⊂⊃ミニレイアウト12 [無断転載禁止]©2ch.net
480 :名無しさん@線路いっぱい[]:2017/08/13(日) 18:02:47.91 ID:eurziwrT - >>479 のつづき
R243側近の内側を37o間隔を維持するか否かがカギだった R206まで37o維持してその内側を30〜33o間隔で対応とか R243の内側を30〜33o間隔(例:33o、R210、R177、R144、R111)とか 角度の問題も 富は30°の上は倍ではなく45°とかならまだ発展性があったな
|
|