トップページ > 鉄道模型 > 2017年08月03日 > TaVmHqRs0

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名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 732f-nF2T)
名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 732f-nF2T)
名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 732f-gAma)
[ェェェェェ] KATO信者の会Part350/v5 [ェェェェェ] [無断転載禁止]©2ch.net
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398 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 732f-nF2T)[]:2017/08/03(木) 07:54:18.86 ID:TaVmHqRs0
80系出すとなると、3枚窓原形で伝説扱いになりそうだが、
伝説でなくていいから、湘南2枚窓、木枠原形で出して欲しい
クモユニ(モユニ)含む
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403 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 732f-nF2T)[sage]:2017/08/03(木) 08:47:10.98 ID:TaVmHqRs0
>>399
70系は一応サハ75が先行して出てるぞ
中央線ネタで山スカという手もあるが、鉄コレで持っているのでね

>>400
80系が番台、仕様、年代で沼なのは一応認識している
40前だが、もろ好みなんだが
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986 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 732f-gAma)[sage]:2017/08/03(木) 13:11:35.04 ID:TaVmHqRs0
先日C62梅小路をポチった>>941
だが、パーツの構成がすでに公表されている組み合わせなのは分かるんだが、
なんでボイラー(のパイピングや機器類)が3号機(のパーツ)なのかが
イマイチ理解できない

小樽時代と保存仕様とでそこまでパイピング(など)に変化が生じたのかどうなのか…
燕牽引機時代から小樽時代の大雑把な変化は理解できるのだが…
ますます悩む
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992 :名無しさん@線路いっぱい (ワッチョイ 732f-nF2T)[sage]:2017/08/03(木) 20:11:21.96 ID:TaVmHqRs0
>>988


>>991
レスd
空気作用管の違いは分かった


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