- 【震災津波迫力満点】MODELS IMON16【富士山と便器】 [無断転載禁止]©2ch.net
983 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/07/20(木) 01:24:04.17 ID:k4/r1c61 - >>978
>>982
横浜は、K室店長の頃は、
常連特別検品は恒例だった。
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- 【震災津波迫力満点】MODELS IMON18【人の不幸は蜜の味】 [無断転載禁止]©2ch.net
1 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/07/20(木) 21:43:56.39 ID:k4/r1c61 - 関東の5店舗を展開、日本型HOファインスケール、中古・委託・アウトレット店MONTAなど特色ある営業を推進するIMONを語るスレッドです。
前スレ
【震災津波迫力満点】MODELS IMON17【富士山と便器】
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1465375791/?v=pc
公式HP http://www.imon.co.jp/
拝啓 井門義博です http://train.ap.teacup.com/yoshihiro/
同社公式ホームページのトップ画面からリンクされている同社代表井門義博氏のブログ「拝啓井門義博です」の歯に衣着せぬ発言が名物となっている。
2011年3月11日の東日本大震災で起きたお台場のビルの火災をバックに井門氏が立って記念撮影した画像や、
寿司屋で津波で流される家屋や人々の映像、 また首都圏の帰宅難民のテレビ映像を楽しみながら、
井門氏がビールや寿司を味わう画像をブログに掲載している。
後日、井門氏は「震災津波迫力満点」と彼独自の視点で東日本大震災を語っている。
その翌日も震災の食糧難の中で特養ホームの補助金を使って鰻重を食べたり、津波で流されて横倒しになったC58蒸気機関車の足回りを同社の鉄道模型の参考のために取材に行きたいと発言するなど、彼独自の考え方に賛同する同社の根強いファンもいる。
その一方、井門氏は震災に対する危機意識も高く、自分の息子達に入浴中に緊急地震速報が起きた場合の訓練をさせたり、
2011年8月に東京ビックサイトでおこなわれ自身も参加していた鉄道模型イベントの最中に緊急地震速報が発令された際も井門氏は率先して場内に緊急地震速報の発令を伝えた。
また、賞味期限のきれた腐った釜めしを食べてみる実験や、
宴会で飲み過ぎて旅館の洗面器を大量に借りて嘔吐するレポートや、亀の交尾の画像、
ユニークな話題のブログも数多い。
また、ブログの画像も電車内や駅のホームでアポイントメント無しで女子高生を撮影した画像集や、
美しい夕陽に映える富士山のシルエットと便器を一緒に撮影したものなど井門氏の独自の撮影スタイルを確立している。
特に井門氏は旅好きであり、東日本大震災の混乱の中、 磐越西線の支援列車の取材に行き、帰りに首都圏で食糧難となっている食材を買いだめしたり、
なお、井門氏はブログに、
自宅では破れたボロボロに破れたパジャマを着ていることを報告する画像を掲載したり、
旅先の露天風呂で局部をタオル1枚で隠した姿で仁王立ちしている姿の画像を載せたりと、
井門氏の常識的感覚が疑問視されることがブログに多々見られる。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:87f20c3c9ee883ab649a4d7f8b996d63)
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2 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/07/20(木) 21:45:56.31 ID:k4/r1c61 - >>1の続き
北海道まで鹿と列車が衝突して、鹿が轢死する瞬間を撮影しに行ったりと行動力旺盛である。
ただ、井門氏は後日ブログにおいて、鹿が列車に轢かれる瞬間をうまく動画で撮影できなかったことを非常に悔いている。
井門氏は、鹿の歴史を嬉々として撮影する猟奇的な一面も持ち合わせている一方、
東急3500形が更新の際に張り上げ屋根になったことに「心の傷」を強く感じた。
井門義博氏は、鉄道車両の運転室の後ろに立ち、前面展望を楽しむのが通勤中の楽しみであり、
電車の運転士が運転台の横にカバンを置き乗客の前面展望の妨げになるような行為をおこなった場合は、
運転士に「敵意報復」をおこなうべきであるとの持論を展開しているが、
自身は某居酒屋で飲酒の挙句にホームの黄色い線の外側にスクワットスタイルで列車を撮影することを得意としている。
その様子はテレビ東京「アド街ック天国」で放送され本人はブログでご満悦の様子だが、
世間に恥をさらすこととなり、一連の不謹慎かつ稚拙な行動により、
テレビ東京のプロデューサーやBPOに放送したことが適切であるか問おうかとまで顰蹙をかうこととなっている。
井門氏は、同社主力製品のＨＯ1067は蒸気機関車を模型化するのに好適と語っているが、
井門氏がブログで取材に行きたいと語った津波で横倒しになったC58蒸気機関車どころか、
その新製品が2015年まで出せないという深刻な事態に陥っている。
その原因について井門氏は「牽引役の私が真面目に取り組んでいないので」
と実に率直に述べられている。
なお、同社製品の中で、北斗星及びその牽引機では商品化許諾の記載がなされているが、
それ以外の、ＪＲ貨物機やＪＲ西のＣ５７等ではその旨の記述がなされていない。
これらの点から同社ではＪＲ車両模型化に際して商品化許諾を行っていないものがあるのでは、
との疑いもなされている 。
また、最近では、ブログにおいて他社批判を頻繁におこなうようになり、
KDカプラーをゴミ箱行きとつづったり、
KATOやMODEMOの商品を画像入りで「悪意のある嘘」、「偽装表示」と批判し、
不正競争防止法や消費者保護法に抵触すると言及している。
しかし、店舗においてはこれらの「偽装表示」などと批判している商品を堂々と販売しており、
モデルス井門のタブルスタンダードな経営方針が疑問視されている。
また、一連の他社批判に対して井門氏は、「きっと2ch辺りで叩かれると思います。」とつづっており、井門氏が2chを必死に確認していることが判明した。
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3 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/07/20(木) 21:46:28.12 ID:k4/r1c61 - >>2の続き
なお、その店舗においては、統括による「体罰」による社員教育の目撃談もあり、「鉄拳制裁」と話題になっている。
また、店舗の顧客には義博氏自らを筆頭とした常連らによるヒエラルキー制度が確立されている。
義博氏検品合格→自分のもの
↓不合格
店員検品合格→店員のもの
↓不合格
常連検品合格→常連のもの
↓不合格
一般客の予約品になるか、店頭に並ぶ
店舗では、常連は10箱以上車両セットの箱を積み重ねて検品し、良いもののみを組み替える一方、
一般客は、常連特別検品に弾かれた品を一セットのみ動力とライトチェックすることしかゆるされていない。
その一般客に売られる鉄道模型には、常連の指紋や手垢がたくさん付着していることが問題視されている。
マジョラー塗装で指紋の付きやすいKATOのE655系「なごみ」を検品させたのはモデルズIMONのみである。(検品ができたのは常連客のみ)
また、井門氏は、通勤電車をはじめとした電車の車内での宴会を催すことに情熱を注いでいる。
我慢できないほど醜いクルクルパーに快感を覚える井門義博氏は、鉄道以外にも便器に興味があり、
世界各地の便器を研究しブログに画像を掲載して紹介している。
ちなみに、ブログの記述によると、井門氏はクラシックなタイプの便器が好みであると綴っている。
なお、中国旅行のブログで井門氏自らが「トイレシリーズ」と名付けた中で話題を集めているのが、
女子トイレに男性の集団で潜入し、記念撮影しブログに掲載した画像であり特に圧巻である。
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4 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/07/20(木) 21:46:58.68 ID:k4/r1c61 - >>3の続き
なお、井門氏のボキャブラリーは独特の世界観があり、
「ゲロゲロ」などと個性的な表現も多く、井門氏のファンも存在する。
また、同社の製品の広告も井門氏ならではの個性的なキャッチコピーが多用され、
「百恵ちゃん機関車」や「喪服の貴婦人」など話題や伝説になっているものも数多い。
また、井門義博氏は、「通夜」と「法事」の違いもわからず、
遠縁の親戚の通夜に東京の井門家の代表として行ったにもかかわらず、
悲しみもなく、ブログに呑み食い三昧やおぎのやに騙されたなどの旅日誌をつづっている。
なお、井門が乗っ取ったJAM期間中は、店長全員に赤紙招集がかかり、JAM期間中は店舗は全店臨時休業する。
また、井門がJAMにゲストして呼んだ伊藤桃を金で枕営業させて抱くのでは？というウワサもある。
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989 ：1[]：2017/07/20(木) 21:49:09.57 ID:k4/r1c61 - 1です。
次スレ立てました。
【震災津波迫力満点】MODELS IMON18【人の不幸は蜜の味】
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1500554636/l50?v=pc
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5 ：1[]：2017/07/20(木) 21:50:28.04 ID:k4/r1c61 - 1です。
すみません。
MODELS IMON17
です。
このまま使い、次回も18で立てたいと思います。
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