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名無しさん@線路いっぱい (JP 0H92-HpRm)
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC56 [無断転載禁止]©2ch.net

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【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC56 [無断転載禁止]©2ch.net
608 :名無しさん@線路いっぱい (JP 0H92-HpRm)[sage]:2017/06/29(木) 08:34:08.41 ID:3s/EAylcH
ネコのC62本に、2号機が本務機の写真が2枚載ってる。
補機限定なんて事は無くて、けっこう本務機もあったと笹本健次氏が書いてるよ。
http://rail.hobidas.com/df/index3.html

ググったら、こんなのもあった
http://yoshiokasyd.web.fc2.com/Annexes/Retro_Photos/hokkaidou/hakodate/teine2.htm
http://www.agui.net/imglog/jnr/img-box/img20030630224413.jpg
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC56 [無断転載禁止]©2ch.net
618 :名無しさん@線路いっぱい (JP 0H92-HpRm)[sage]:2017/06/29(木) 12:36:59.76 ID:3s/EAylcH
蒸気機関車EXの呟き

小誌では長万部や小樽築港機関区の現場で現車に携わった方たち何人かへインタビューを重ねて参りましたが、C62 2は不調だった…という話はあまり出てきたことがありません。
“前補機限定”の理由はカマ不調のせいか、それともファンサービスか、はたまた別の理由なのか…
https://mobile.twitter.com/steamloco_ex/status/707995290330988544
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC56 [無断転載禁止]©2ch.net
619 :名無しさん@線路いっぱい (JP 0H92-HpRm)[sage]:2017/06/29(木) 12:37:43.63 ID:3s/EAylcH
‪次号「蒸気機関車EX」Vol.24 巻頭グラビア「スワロー・エンゼル物語」。‬
‪“スワロー・エンゼル”という言葉の生みの親、松本謙一氏による迫力のグラフです。‬
‪“スワロー・エンゼル”の由来、そしてC622はなぜ前補機が多かったのか…真実が50年目にして明かされます。‬
‪https://mobile.twitter.com/steamloco_ex/status/707993756092342272‬


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