- 【鉄コレ5300】阪急電鉄を模型で楽しむスレ28【完売遅し】 [無断転載禁止]©2ch.net
957 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0f7d-lYDY)[sage]：2017/05/27(土) 18:24:35.96 ID:zeMXPhAv0 - >>955
8300系の下回り入れ変えって、何か手間か？
動力外して、レリーフ移すか、買ってきておいたらすぐだし。
台車はちょいと考えなあかんけどな。
6000/7000系は一般流通で分売されてる台車だし、6013F だったら 1時間もかからんだろうに。
8000系は顔改造で何か言い方あるようだが。前中後期とは聞かないな。
9300系はまた全然違う言い方のようなので。
上から目線で講釈垂れた 呼び方厨 はこういう肝心な時に出てこんなぁ。
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768 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 153.189.131.169)[sage]：2017/05/27(土) 22:20:06.13 ID:zeMXPhAv0 - 113系は、関西線の方が好きだなぁ。
末期色、イエローは良い色だけどねぇ。ちょっとアクセントを使い分ける必要はあるが。
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863 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0f7d-lYDY)[sage]：2017/05/27(土) 22:33:53.28 ID:zeMXPhAv0 - なんかちがったっけ？
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583 ：名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0f7d-lYDY)[sage]：2017/05/27(土) 23:09:13.63 ID:zeMXPhAv0 - >>571 >>573 >>575
鹿島のも同じだったがあれは、アーノルトだしな。
こういうのは、富の白箱入りの方がまだいいのだろうね。
単品ケース入りで売ってくれるといちばんいいのだろうけど。
>>582
販売店の扱い方ひとつなのだろうね。
初期の台紙なしよりマシと思うところもあり。
パーツ売りをしてくれる方がいいのだろうけど、良し悪しだね。
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