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2017年03月25日
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3Qf/7K5X
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名無しさん＠線路いっぱい
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part348 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
JR九州を模型で楽しむスレ Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part348 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
794 ：
名無しさん＠線路いっぱい
[]：2017/03/25(土) 17:50:33.13 ID:3Qf/7K5X
名鉄なら3400系いもむしがレジェンドにふさわしい。
編成両数が短すぎてまずやらないだろうが。
JR九州を模型で楽しむスレ Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
232 ：
名無しさん＠線路いっぱい
[]：2017/03/25(土) 20:50:46.33 ID:3Qf/7K5X
>>231
1992年当時にすでに時代遅れだった時にあえて供食設備を付けて成功したのが787系
こういう決めつけ厨が発展を妨げるゴミのような存在なのだね。
海外で賞を取った位だから当然登場時の塗装が最も良い。
したがって787系は登場時サハシ入りフル編成が至高であるとの結論に至る
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