- 東武鉄道を模型で楽しむスレTN-19 [無断転載禁止]©2ch.net
862 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/03/17(金) 14:52:55.61 ID:j0O4StnU - 今回の蟻の5000系と8000系はまたしてもFW化はされても腰高は改善されないで発売してきそうだな。
今更腰高は買っても後悔するだけだからスルーだな。
つか野田線の8000系は似たようなタイプの奴が鉄コレから出たばっかりじゃないか。
ライトが点くアドバンテージだけでこの値段は出せねーな。
どうせ出すなら東武EDとか出した方がよかったと思うが、、、、、
鉄コレの機関車は問題ありまくりだしね。
どうも蟻企画担当の考えている事は理解できない。
350はそれなりに売れるかな。
俺は買わないけど。
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- TOMIX信者の会part251【真談話室230/v5】 [無断転載禁止]©2ch.net
276 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/03/17(金) 15:01:51.92 ID:j0O4StnU - 115系のドア把手はレボの奴が良さげだね。
とりあえず何かついているかなというのが分かればある程度自己満足できそう。
トレジャーの奴はハードルが高そうだね。
扉の把っ手を取り付ける部分を刳り貫くなんて芸当は普通の人にはまず無理。
メーカーに対処策を聞いてみるとよいかも。
上手い対処策があればトレジャーの奴でもいいかもしれない。
過渡の115には最初から把手の表現があるけどどうしても過渡の近郊型は買う気が起きない。
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- 私鉄機関車と貨車を模型で楽しむスレ3
607 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/03/17(金) 15:07:14.74 ID:j0O4StnU - 長野電鉄の機関車が解体されてしまったね。
惜しい機関車をなくした。
鉄コレあたりで出してくれれば以前このスレでも話題に出た国鉄直通の客車列車でも再現したい所だ。
つーか長野電鉄の国鉄直通客車列車って何が使われていたんだろう？何両編成か知っている人います？
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- 103系をＮゲージで楽しむ5スレ目 [無断転載禁止]©2ch.net
112 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2017/03/17(金) 15:13:40.48 ID:j0O4StnU - 今から考えると大阪環状線は車両の数は多かったけど、JR化後しばらく経つまでは意外と車両のバリエーションが少なかったっていう感じがするね。
豚鼻低運とかが多かったからなのかな？
片方だけ高運とか片方だけ500番台とか、非ユニット窓だけ編成をそろえられないとか鉄喪的にはどうも扱いにくいという印象が強い。
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