- 【HOn3-1/2 HOm】1/87 12mmスレ【HOj HO1067】 -11- [無断転載禁止]©2ch.net
417 :鈴木[]:2017/03/15(水) 08:00:09.95 ID:Rc8naKGJ - >>413 : 蒸機好き
オタクの書き込みは無意味だったの? >ガニマタ批判が普通だなんて感覚が世間的に異常だからですよ ↑ ガニマタ擁護が普通だなんて感覚が世間的に異常だからなの? >ガニマタ批判を繰り返す事が常識となっている人ですからね ↑ オタクはガニマタ擁護を繰り返す事が常識となっている人なの? >そのような事では貴方も徹底的に糾弾されるかも知れませんね ↑ そのような事では貴方も徹底的に糾弾されるかも知れませんね
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105 :鈴木[]:2017/03/15(水) 08:19:33.36 ID:Rc8naKGJ - >>99 : 蒸機好き
>そもそも縮尺にこだわる意味が無くなりますね 模型の機炭間が実物の2倍あったら、スケールからずれてるから、 「縮尺にこだわる意味が無くなり」 他の部分も、枕木も、何でもやけくそで、スケールからずらしちゃうのかね? 模型の機炭間が実物の2倍あったら、 キャブやテンダーの幅や、転車台の幅や、枕木も1.5倍くらいに景気よく、ずらしちゃうのかね? 山崎喜陽氏が聞いたら「まことに恐れ入る次第である」と書くね。 普通考えるのは、 模型の機炭間が実物の2倍あったら、 それは今後解決する課題として残し、他は出来るだけスケールに近づけるんじゃないの? >国鉄型ではありませんね 「国鉄型」 の定義は? 鉄道省や工部省や官営幌内鉄道の頃の転車台は蟹股式HOでは模型化不可能なの?
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106 :鈴木[]:2017/03/15(水) 08:24:29.30 ID:Rc8naKGJ - >>100 : 185-28
>20m級が出るまでは そうだったはずですけどね 官鉄が、 8900(4-6-2)を輸入した時、 この機関車が使えない短い転車台が東海道筋に残存してる事が問題になった。 確か梅小路転車台だったと思う
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107 :鈴木[]:2017/03/15(水) 08:30:21.78 ID:Rc8naKGJ - >>103 : 蒸機好き
>本論は転車台が縮尺通りにできないって話なんですが そりゃ蟹股式HOの転車台の枕木の縮尺は1/65なのか? 1/80なのか? という問題を、 模型屋が販売してる「国鉄型」転車台の話に、 オタクが矮小化した「本論」でしょ。
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419 :鈴木[]:2017/03/15(水) 08:32:40.56 ID:Rc8naKGJ - >>418 : 蒸機好き
安定のオタクなの?
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