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2017年02月22日
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HmtSSR/iH
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名無しさん＠線路いっぱい (JP 0H1f-eq+O)
[無断転載禁止] [ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part347/v5 [ｪｪｪｪｪ]©2ch.net
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC54 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
[無断転載禁止] [ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part347/v5 [ｪｪｪｪｪ]©2ch.net
346 ：
名無しさん＠線路いっぱい
(JP 0H1f-eq+O)
[sage]：2017/02/22(水) 14:31:24.27 ID:HmtSSR/iH
それは、345が客車に興味がないからだろ。
知識があれば、旧客は形態差がはっきりしていて、遠目からでも良く分かる。
[無断転載禁止] [ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part347/v5 [ｪｪｪｪｪ]©2ch.net
353 ：
名無しさん＠線路いっぱい
(JP 0H1f-eq+O)
[sage]：2017/02/22(水) 18:25:52.88 ID:HmtSSR/iH
>>251
屋根が布張りか鋼製か とか、台車(TR23とTR47)の違いも遠目で分かるよね。
更に窓枠やドア等も目立つ要素。
313系の差異とかが分かる猛者に較べれば、なんと分かりやすい世界か。
まあ、具体的な車番や履歴が分かるようになったら、その上を行く猛者なんだけどもw
[無断転載禁止] [ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part347/v5 [ｪｪｪｪｪ]©2ch.net
354 ：
名無しさん＠線路いっぱい
(JP 0H1f-eq+O)
[sage]：2017/02/22(水) 18:26:56.19 ID:HmtSSR/iH
みす >>353 は >>351宛
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC54 [無断転載禁止]©2ch.net
422 ：
名無しさん＠線路いっぱい
(JP 0H1f-eq+O)
[sage]：2017/02/22(水) 18:29:28.35 ID:HmtSSR/iH
どう改良したんだろうかと興味を持つ自分見たいな奴もいるだろう。
さすがに予約まではしないつもりだが・・・。
[無断転載禁止] [ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part347/v5 [ｪｪｪｪｪ]©2ch.net
356 ：
名無しさん＠線路いっぱい
(JP 0H1f-eq+O)
[sage]：2017/02/22(水) 18:59:19.09 ID:HmtSSR/iH
>>355
車番はともかく、30cm離れただけで旧客ドアの形状が分からないのは問題かと。
近視なら理解できる。
[無断転載禁止] [ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part347/v5 [ｪｪｪｪｪ]©2ch.net
359 ：
名無しさん＠線路いっぱい
(JP 0H1f-eq+O)
[sage]：2017/02/22(水) 20:11:45.67 ID:HmtSSR/iH
むしろ、何の拘りもないなら、プラレールの方が楽しめると思うよ？
派手で見栄えも良いしなw
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