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2016年12月30日
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HdyS1yUq
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠線路いっぱい
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC53 [無断転載禁止]©2ch.net
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part346 [無断転載禁止]©2ch.net
国鉄急行型電車を模型で楽しむスレ Part8 [無断転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC53 [無断転載禁止]©2ch.net
857 ：
名無しさん＠線路いっぱい
[sage]：2016/12/30(金) 05:23:13.27 ID:HdyS1yUq
>>853
在庫があれば売ってくれるぞ。
現金書留しか受け付けてくれないから面倒だし高くつくけど。
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part346 [無断転載禁止]©2ch.net
249 ：
名無しさん＠線路いっぱい
[sage]：2016/12/30(金) 13:30:47.08 ID:HdyS1yUq
＞そもそもそんな細かいこと気にしないって広い心を持つことをすすめるよ。
ここ大事。本当に。
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part346 [無断転載禁止]©2ch.net
250 ：
名無しさん＠線路いっぱい
[sage]：2016/12/30(金) 13:34:25.67 ID:HdyS1yUq
>>226
今年出た「伊那・こまがね」となら、ほぼ差異は無いと思う。
もし旧製品と比較して差異が分らないなら、眼科池としか・・・マジで。
国鉄急行型電車を模型で楽しむスレ Part8 [無断転載禁止]©2ch.net
218 ：
名無しさん＠線路いっぱい
[sage]：2016/12/30(金) 20:44:19.86 ID:HdyS1yUq
富は塗装がな・・・塗り分けとか隠蔽性がどうしても。
あと、過渡は設計が新しいだけに列車番号表示とか運転室内の表現がいいね。
ただ、過渡は種別表示がシールなのと、窓のHゴム太さがイマイチ。
面白いのは、ホント、過渡は横長で富は縦長なのな。
こりゃ好みが分かれるわ。
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part346 [無断転載禁止]©2ch.net
258 ：
名無しさん＠線路いっぱい
[sage]：2016/12/30(金) 20:48:17.75 ID:HdyS1yUq
>>253
窓下というか、ドアレールの下も同じだね。
そういえば、165系のドアレールは銀塗装されてないのな。
最近の過渡はドアレール銀塗装がデフォかと思ってたよ。
国鉄急行型電車を模型で楽しむスレ Part8 [無断転載禁止]©2ch.net
223 ：
名無しさん＠線路いっぱい
[sage]：2016/12/30(金) 22:34:35.94 ID:HdyS1yUq
成程。
過渡は一つ一つのパーツが富に比べ大きくて、配置間隔も広め。
富は逆に狭い。
多分、ボディサイズはそんなに違わないんだろうね。
改めて、手元の品で見比べたけど、これはパーツとその配置による印象差だわ。
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