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2015年10月27日
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MNP+qLTC
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん@線路いっぱい
[ェェェェェ] KATO信者の会Part318 [ェェェェェ] [転載禁止]©2ch.net
新・客車列車を模型で楽しむスレ 3レ [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
[ェェェェェ] KATO信者の会Part318 [ェェェェェ] [転載禁止]©2ch.net
678 :
名無しさん@線路いっぱい
[sage]:2015/10/27(火) 09:11:52.10 ID:MNP+qLTC
>>663
そもそも鶯自体、実際緑色じゃないんだよな
めじろパンのほうが名称としては適当
>>673
始まった…というより回帰、だろうね
民営化後の同社特急用新形式としては初だろうけど。
グレードアップと称した各種国鉄承継車の4→3列化共々、
まぁ時代的にバブルの産物的側面な感もある
新・客車列車を模型で楽しむスレ 3レ [転載禁止]©2ch.net
123 :
名無しさん@線路いっぱい
[sage]:2015/10/27(火) 09:38:24.95 ID:MNP+qLTC
ageてまで必死に御託並べなくていいから
早く手もとのトミックス50系客車の画像をアップしてくれ
前スレからの宿題なんだからな
[ェェェェェ] KATO信者の会Part318 [ェェェェェ] [転載禁止]©2ch.net
725 :
名無しさん@線路いっぱい
[sage]:2015/10/27(火) 23:44:36.91 ID:MNP+qLTC
>>692
さらにマンセル値とか言い出すと、もう…
つか、国鉄独自のJRSなんて規格も存在したんだよな
自動車局の方でも市販に無い、国鉄専用形式があったしね
>>696
特色かぁ…
ややこしいことに?同一特色の中でも
更に複数存在する(した)色もあるらしいね
新・客車列車を模型で楽しむスレ 3レ [転載禁止]©2ch.net
131 :
名無しさん@線路いっぱい
[sage]:2015/10/27(火) 23:57:17.97 ID:MNP+qLTC
>>127
まぁ余程悔しかったんでしょう…明白な嘘が晒されてw
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