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2015年10月27日
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4FNrwHT9
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん@線路いっぱい
GMスレッドPart78 [転載禁止]©2ch.net
【C#5128】阪急電鉄を模型で楽しむスレ24【C#9305 [転載禁止]©2ch.net
[ェェェェェ] KATO信者の会Part318 [ェェェェェ] [転載禁止]©2ch.net
【架空注意】フリーランスで楽しむ模型 11 [転載禁止]©2ch.net
京浜急行を模型で楽しむスレ 15両目 [転載禁止]©2ch.net
書き込みレス一覧
GMスレッドPart78 [転載禁止]©2ch.net
560 :
名無しさん@線路いっぱい
[]:2015/10/27(火) 12:54:42.03 ID:4FNrwHT9
>>555
それ永遠に分売されないフラグじゃん…
>>559
ライトユニットの集電バネの強さに負けて先頭部の床板が外れているのもなんとかして欲しい。
ツメが床板に押し広げられて変形して、ハメようとしても直らない。
【C#5128】阪急電鉄を模型で楽しむスレ24【C#9305 [転載禁止]©2ch.net
759 :
名無しさん@線路いっぱい
[]:2015/10/27(火) 12:57:43.37 ID:4FNrwHT9
>>756
1200系も台車替えたら作れるな。
[ェェェェェ] KATO信者の会Part318 [ェェェェェ] [転載禁止]©2ch.net
697 :
名無しさん@線路いっぱい
[]:2015/10/27(火) 13:22:38.09 ID:4FNrwHT9
>>671
愛・恥丘博なんてのもあったような(爆)
>>673
末期のマリC編成は首都圏の一般的特急車で一番豪華な編成だったな。
電話室付き3列グリーンは元より、普通車も8両中7両がシートピッチ拡大、ハイデッカーのグレードアップ車だったし。
過渡と富、どちらが先に出すだろう。
【C#5128】阪急電鉄を模型で楽しむスレ24【C#9305 [転載禁止]©2ch.net
763 :
名無しさん@線路いっぱい
[]:2015/10/27(火) 18:39:45.65 ID:4FNrwHT9
>>762
鉄壁の塚 1000系
動力非対応 50形
ほぼ阪急 5100系
の3回な。
50形を模型化した理由は、それ以降は阪急の中古しか無いので、自社発注車にこだわった結果だそうな。
【架空注意】フリーランスで楽しむ模型 11 [転載禁止]©2ch.net
166 :
名無しさん@線路いっぱい
[]:2015/10/27(火) 18:49:55.09 ID:4FNrwHT9
>>164
遠い将来800系がダメになった時の為に自社で加工できるのを確保したんでしょ。
多分向こう10年は寝かせて熟成させると思う。
【C#5128】阪急電鉄を模型で楽しむスレ24【C#9305 [転載禁止]©2ch.net
768 :
名無しさん@線路いっぱい
[]:2015/10/27(火) 22:47:07.46 ID:4FNrwHT9
>>766
写真でも参考に各自工夫に決まっているだろ?
1010系でさえ並べ替えが必要だっての。
京浜急行を模型で楽しむスレ 15両目 [転載禁止]©2ch.net
685 :
名無しさん@線路いっぱい
[]:2015/10/27(火) 22:53:04.26 ID:4FNrwHT9
>>684
各種ライトが点くよ。
あと床下機器が正しい。
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