- [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について -25-
330 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 00:59:40.42 ID:+yNppgHo - ア〜ハッハハッハ
自分が、モーターを起動トルクだけで選んだもんだから
必死！
ア〜ハッハハッハ
(♪)
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331 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 01:07:18.78 ID:+yNppgHo - 取り繕えば
取り繕う程
ボロが出る。
こっちは、オタクに楽しんで貰おうと思って、劇作風にしてるのに？
カチカチ頭の
中途半端知識
モロ出し！
ア〜ハッハハッハ
(♪)
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334 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 01:24:51.32 ID:+yNppgHo - モーターを、起動トルクだけで選ぶって
スロットカーか？ってーの！
あ〜はっはっは
「あ
平仮名バージョンですね。」
(♪)
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336 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 01:31:34.52 ID:+yNppgHo - 「やっぱり、チープな自演爺ちゃんのスレッドには、チープな台詞が
必要ですよね。」
「当たり前だろう！
・・・いいか！
モーターを、起動トルクだけで選ぶんじゃ！
それが、運転会での 常識じゃ〜。」
「ほ へ〜い。」
(♪)
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- [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について -25-
339 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 02:03:43.77 ID:+yNppgHo - 「爺ちゃん 調べたぞ！」
「・・・」
「よく調べたと、誉めとかんかい！」
「・・・・・」
(♪)
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342 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 02:29:10.05 ID:+yNppgHo - 「モーターベースの自作って、車体だけの金属キットや、ガレキのチープな金属キットの下廻りだと普通だよね？」
「馬鹿もの。大変なのじゃぞ！調整しなくちゃいかん！ 解っておるのきゃ！」
「・・・・・・」
(♪)
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343 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 02:48:43.39 ID:+yNppgHo - ・・・続きじゃ！
「しかも、イマイチ悪影響のあるゴムチューブにも、頼るんですよね？」
「大馬鹿もの〜！
昔から、モーターのジョイントは ゴムチューブと決まってるんじゃ！！！
わしが、間違える筈は
ないのじゃ〜！！」
・・・つづくのじゃ〜 (♪)
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344 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 02:57:35.01 ID:+yNppgHo - 「え〜と 気がついたのですが、上のほうのレスが、確か １３ｍｍをやる人の(名前無しの鉄模主任)とか云う人の説明に、そっくりなんですけど？」
「・・・・うるさいのじゃ〜」
(♪)
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355 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 10:44:48.23 ID:+yNppgHo - 「質問です。高塚営林署と云う軽便のガレキの金属キットなのですが。
車体下廻りは、(お好みで好きな物を使って下さい。)と、あるのですが
軸距が、８ｍｍ程しか無いのですが？
そんな下廻りが、存在しますか？」
「有りません。
それは、自分で適当な下廻りを切ったり削ったり、ギア調整も自分で楽しめって云うキットだと思います。」
(♪)
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358 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 12:44:52.12 ID:+yNppgHo - 「えっと〜
なんか〜 一々反論する人が、居るスレッドなんだけど〜
高塚営林署のガレキ金属キットって〜
いわゆる プライベートキットでしょ？動力下廻りなんて、指定無いよね〜。」
「はい、そんなもの有りません。軸距８ｍｍと言うと、協三工業製 軽量特殊機関車ですね。楽しめるキットです。適当に下廻り探して、切ったり 削ったり ギア調整も楽しんで下さい。」
(♪)
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359 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 12:56:44.92 ID:+yNppgHo - 「えっと〜 高塚営林署のガレキ金属キットなんだけど〜
取りあえず わ〜るどのＴＵ動力側板から、作り直したんだけど〜
全長約２ｃｍの、ＨＯｅの軽量特殊機関車って作りがい有るよね〜。」
「そうですね。寸法計っても、最終的なコンマ寸法の世界は、現物調整ですから。
・・・楽しんで下さい。」
(♪)
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362 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 16:54:57.59 ID:+yNppgHo - ・・・いいか。このスレッドの神様は
わしなんじゃ〜！
「金属キットの車体下廻りの指定無いキットなんて
有り得ないんじゃ〜！！！！！
そんなもの
存在するきゃ〜！！！」
「在〜りますけど〜？高塚営林署の金属キットなんて〜、殆ど車体下廻り動力の指定なんて
ないじゃんよ〜。お爺ちゃんが、知らないだけじゃ〜んね〜。
どっか適当に、はめ込める動力探して〜 作り直せば いいんじゃんよ〜。」
(♪)
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363 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 17:02:24.33 ID:+yNppgHo - 「やっぱり〜
工作の醍醐味は〜 切ったり 削ったり〜だし〜
面白いじゃ〜ん。
なんか〜 工作するのが〜 辛いなんて爺ちゃん居るけど〜
うざいよね〜。調整だって〜 楽しいし〜。」
「うるさ〜いのじゃ〜・・・・！！！」
(♪)
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365 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 19:37:25.10 ID:+yNppgHo - おや〜
馬鹿な爺ちゃん
発見！
ブログ見た馬鹿爺ちゃん！
「えっと〜 高塚営林署の〜 協三工業製のキット作るブログは〜 どっか適当な動力引っ張ってくるの高塚動力とか言ってるけど〜
ましてや〜
Ｂトレの軸距が合うはずないし〜
馬鹿じゃないの〜。もう、切ったり 削ったり ギア調整して作り直したし〜
当たり前だと思うし〜。」
「うるさい〜のじゃ〜・・・！！」
(♪)
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368 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 19:45:04.95 ID:+yNppgHo - 「えっと〜
適当なブログと〜 ちゃんとしたブログの〜 見分けも出来ないのかな〜
此処に、住み着いてる爺ちゃんって〜」
「・・・・わしを、馬鹿にするのきゃ〜・・！」
・・つづくのかな〜
(♪)
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372 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 19:56:44.61 ID:+yNppgHo - 「えっと〜
実際に高塚営林署の協三工業製 軽量特殊機関車作ったんだけど〜
取説に〜 動力はお好みで〜どうぞって〜書いてあったけど〜
アップもしたけど〜？
あれが、Ｂトレ使えると思うって〜
頭おかしいとしか〜思えないんだけど〜？。」
「・・・嘘つくんでないわ〜・・ げほ げほ」
つづくかな〜
(♪)
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- [1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について -25-
373 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 20:13:25.89 ID:+yNppgHo - 「えっと〜
結局 そのブログの人って〜 どっかのパテロコの下廻り、そのままそっくり移設したんだと、思ったけど〜。」
「・・・うるさいのじゃ〜 お前は〜 何を言ってるのきゃ〜」
(♪)
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377 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 20:31:31.03 ID:+yNppgHo - 「だから〜 側板作り直したのアップしたけど〜？
あれに、Ｂトレ指定なんて？有ると思うのかにゃ〜？？？」
「お 名前無しの鉄模主任か！ 存在が、薄ぼけてて 名前違ったのか！ すまん。」
つづくのら〜
(♪)
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382 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 20:58:26.55 ID:+yNppgHo - 「お爺ちゃんに、わかりやすいように〜 前と同じところだけど〜
やっぱり、あれにＢトレって〜 無理だと思うけど〜
話変わるけど〜 キットは良く出来てるかにゃ〜 洋白板も厚過ぎず薄過ぎず〜。」
(♪)
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385 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 21:35:15.53 ID:+yNppgHo - 「いや〜
本当は、二軸駆動にするつもりだったけど、わ〜るどの６ｍｍモーターは、難物なんだにゃ〜
錘加え過ぎると、走らず
低速も、効かず
まあ、一軸駆動も滑り捲って それはそれでいいかな〜 実物並みに、牽引力も無いし〜。 ちなみに、Ｂトレじゃ 車輪の大きさも違うけど〜。 まあ、あと２ｍｍ詰めたら走りヤバいかな〜。」
(♪)
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387 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 21:58:23.69 ID:+yNppgHo - 「お 出た出た 得意のケチつけ！
そのわ〜るどのＴＵ動力 (ＴＵ１３Ｓ)は、元々車軸距離が１３ｍｍなんですけど？ やっぱり、オタク老眼入ってますね。それから、Ｂトレの車輪の大きさも、知らないでしょう。それで、よくＮの連中の貶しも出来るもんだ。」
「あのさ〜 お爺ちゃんだから〜 許してやってくりぃ〜。」
(♪)
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388 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 22:23:15.62 ID:+yNppgHo - 「いや〜 本当に、ケチつけだけは得意だけど？ ちなみにＴＵ１３Ｓって、車軸距離正解には、１３．４ｍｍですね。
その画像の側板の切り落としが、たった１．４ｍｍに見えるのですかね？
だとしたら、かなりの老眼入ってますね。」
「うるさいのじゃ〜・・・」
「はい はい お爺ちゃん・・・夜更かしは、止めましょうね〜。」
(♪)
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389 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 22:47:37.47 ID:+yNppgHo - 「高塚営林署の軽量特殊機関車キットだけどね。 今回 図らずして、一軸駆動になったけど。
モーターの限界性能に合った駆動って、有るように思うね。一軸駆動で、滑るように走るけど、線路上の走る音がこのわ〜るどの６ｍｍモーターに、合ってるんだよね。ただ、モーターに錘加えて走らせれば良い訳でも無いと思うんだよね。
鈴木氏なら、解ってくれると思うんだよね。」
(♪)
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392 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 23:03:35.65 ID:+yNppgHo - え？
否定なんてしてませんけど？
ゴムチューブ使ったり
コアレスモーター使っても、負荷掛けすぎたり
面白い事する人多いと、思ってね？
♪
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393 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 23:08:40.42 ID:+yNppgHo - え？
まともに、走らない？
牽引力が無いだけで、走りますけど？
調整してますから？
なんか
調整だけで、まる１日かかる人も居るようですが？
♪
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396 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 23:11:45.76 ID:+yNppgHo - あ
ちなみに
このＴＵ動力
新品の完成時より
よくギア回してますけど？
微調整も、してますから。
♪
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402 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 23:24:08.82 ID:+yNppgHo - 「えっと〜 なんか〜 前〜
鉄道模型は、走ってなんぼとか言ってたけど〜
それって〜 調整して走らせることが、重要なんだよね〜ってことだよね〜？
無理やり、モーターの力で強引に走らす事と、違うよね〜？ だとしたら、意〜味わかんないし〜。」
♪
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404 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 23:33:21.41 ID:+yNppgHo - 「やっぱり わ〜るどの６ｍｍモーターを、知らないようだけど？？
微調整が、要りますから。
一度、手に入れることをお勧めします。
わ〜るどの小さいモーターの最近のトレンドですから。
弄りがい在ります。」
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405 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 23:36:54.89 ID:+yNppgHo - 「正確には、６１２Ｃモーター」
♪
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408 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 23:51:10.09 ID:+yNppgHo - 「モーターに、緩衝入れてますけど？
常識では、無いの？
それだけで、充分では無いの？
だから、ゴムチューブが？？？？？？
なのですが？
まあ、ロッド付きの機関車なら、その調整も有りますけどね。」
♪
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409 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/05/22(水) 23:56:19.82 ID:+yNppgHo - 「いや
わ〜るどの６１２Ｃだけは、否定させて頂きます。決して、トレンドと言えないと思います。はっきり言って、安い携帯のバイブ用だと思います。」
♪
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