- 【専用線】ディーゼル機関車スレ【入替】
528 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2013/01/23(水) 18:24:32.31 ID:e1RGBPkj - おれはDD13の二つ目だな。
ガキの頃、家の近くに石油会社の専用線があって、DD13がよくタンカーを入れ替えしてた。
一つ目のDD13は見たことなかったし、富の初代DD13が出た時は欲しいと思わなかった。
KATOからDD13が出たときは嬉しかったな。
二つ目だし友人の富のと比べると走りは圧倒的に良かったし、塗装や造形の線もずっと上品だった。
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- 【DL＆DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸30D凸
666 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2013/01/23(水) 19:26:28.32 ID:e1RGBPkj - 667に期待
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- [ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part267[ｪｪｪｪｪ]
438 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2013/01/23(水) 23:28:54.36 ID:e1RGBPkj - DX4/120はVLバスがオーバークロックになって、ビデオカードに苦労した。
暴走することが何度かあって、Mach32と交換した。
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- 百均で見つけた、模型で使えるグッズ
302 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2013/01/23(水) 23:47:03.43 ID:e1RGBPkj - 店に出てるだけですと言われるだけ。
単に倉庫に行くのが面倒なだけと思われるが。
大型店でもモールの中にあるような店にはバックヤードがないから、倉庫は別の離れたところにある。
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- 古いＮゲージ 2両目
462 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2013/01/23(水) 23:55:08.82 ID:e1RGBPkj - >>461
昔のパワーパックではブレーカー代わりに自動車用電球を使うことがあった。
ショートすると大電流が流れるから、それで電球が明るく光って電流を制限する。
これがそういう目的なのか、単なるパイロットランプなのかは知らないが。
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