- マイクロエース信者の会 Part189
921 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2012/11/26(月) 16:51:19.25 ID:tbTUY6hF - ちょっと意見をおききしたい。
12系白樺を持っているのだけど付属のKATOカプラーアダプターを使って過渡カプ化したいと思っています。
白樺に限らず蟻製の12系系統の車両を持っている人で同じように過渡のジャンパ栓付過渡カプに交換された方いましたら、カプラー交換後の車両間隔はアーノルドの時と比べてどのような感じになるのでしょうか？
車間距離が短くなりますか？それとも間延びした様に開いてしまいますか？
実際に試してみろとかggrksという意見もあると思いますが、検索をかけてみましたがあまり過渡カプAの使用をレポした記事がみつからなかった為こちらに記載してみました。
また車両間隔が開いてしまうようであればカプラーを買ってきて無駄にしてしまうのももったいないというのもあります。
どなたか何か情報お持ちでしたらよろしくお願いします。
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- 東武鉄道を模型で楽しむスレVer.11
932 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2012/11/26(月) 16:53:08.60 ID:tbTUY6hF - >>926
ツートンの73の2連は東上線というより本線だよ。
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- 111系113系115系211系213系を鉄道模型で楽しむスレ2
828 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2012/11/26(月) 21:11:39.17 ID:tbTUY6hF - なんつーか>>823は自分自身がkitty害っていう認識がないのがすごいな。
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- マイクロエース信者の会 Part189
932 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2012/11/26(月) 23:31:00.40 ID:tbTUY6hF - >>930
すんません。その通りです。KATOカプAじゃなくてKATOカプBタイプでした。
使っている線路のカーブはC280です。
せっかくkATOカプBにはジャンパ栓がついているのでアーノルドより良い印象があって交換を検討している状況です。
でもネット検索して少ない情報を集める限りあまり評判が良くない感じの事を書いてあるのを以前どこかで読んだ気もしたので実際蟻の12系系列で同じ事をした人がいれば経験談を聞きたいと思いカキコしました。
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