- 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その41
139 ：132[sage]：2012/11/26(月) 03:45:29.11 ID:61TNSTcD - >>138
で、だから何？流れを読んでないでしょう。
私の祖父は国鉄小倉工場勤務で、定年後もC571の国鉄最後の全検に関わった。
C58については、
・C58は高速時は揺れが大きい。構造上仕方が無い
・C58は保守しやすいし、困った故障はなかった機関車だった
と聞かされたもんだが、
「高速時」が取れてただ「揺れが大きい」と書かれるのに抵抗があったのでレスを書いた。
徐々に字句が変化したものが一人歩きし、レッテルが貼られるのには疑問があった。
貴殿のご指摘は筋違いです。
国鉄技術者の系譜がある私から見れば、
貴方の書いた内容は、国鉄等の先人の試行錯誤を小馬鹿にしているように見える。
不愉快きわまりない。
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- 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その41
141 ：139[sage]：2012/11/26(月) 04:57:32.28 ID:61TNSTcD - >>140
ご貴殿の仰ること、ごもっともです。
本来系譜云々は書きたくなかったけれども、
アヘン云々の件で、関わった人への侮蔑を感じ、苦言を呈したかった。
それだけです。
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- 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その41
144 ：139[sage]：2012/11/26(月) 05:19:00.07 ID:61TNSTcD - >>143
いえいえ、こちらの非も大ですし、以後注意します。
（他の皆さんもお気を悪くされたなら申し訳ない。以後気を付けます）
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- 【迷走店長】F MODELS その7【バイトは中国人】
737 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2012/11/26(月) 12:14:19.59 ID:61TNSTcD - どうでもいいや。
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