- 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その38
85 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/07/01(日) 02:53:57.60 ID:RAPXY8Jl - トーマモデルワークスのアレに興味あるが第二弾が何なのか何時なのかでちょっと考えてしまう。
>>68
世界中どこ行ったって、明治的な特殊要件無しに勾配線区用だ平坦線用だで機械的強度の
基準や計算方法、図面への落とし込み方を変えた例なんか無いよ。
>>69,72
俺に口出しされたくないんだったら、電波飛ばさなきゃいいだけの話。
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86 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/07/01(日) 02:59:16.60 ID:RAPXY8Jl - 明治的な→明示的な
に訂正。
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95 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/07/01(日) 14:43:33.58 ID:RAPXY8Jl - >>90,91
てゆーかキミ、模型に興味無いのになんでここいるの？
>>94
>>89
牽引つーか最初の10両は梅小路、次の８両が山北に配属で勾配で補機やるのがお仕事だったから。
山北じゃマレーに粘着牽引力で負けて追い出され平坦線走ってたけど。
8620と9600の両方に言えることは、其々空転し難い・けん引力があるとの方向性の差はあれ、軸重が
比較的軽いのに勾配に強くて勾配線区で好まれたことだわね。
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101 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2012/07/01(日) 17:31:39.60 ID:RAPXY8Jl - >>96
>>97
つかネガが残ってる。ヤフオクで取引されてたが。
>>100
ロストワックスというか鋳物と圧延モノ（板やパイプ）をロー付けするとき、合いが悪いのが前提だからと
鋳物のほうを締めてロー付けやることもあるけど、模型には全く向かないからねぇ。
ロストワックスはハンダの乗りが悪いこともあったりで。神はステンレス用フラックスで回避したことなかったかな。
>>98
無理しなくていいよ。
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