- 貨物を模型で楽しむｽﾚ36
159 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2012/06/14(木) 00:34:32.63 ID:Id0dLXAm - >>153
浜田で黄タキの写真とったことあるよ
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- 【1/80 1/87】日本型プラ製品スレ３【16.5mm】
80 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2012/06/14(木) 00:44:00.64 ID:Id0dLXAm - >>73
「ぶどう色2号」は昭和31年からw
それ以前から、機関車電車のぶどう色と客車のぶどう色は違ってた
どちらもぶどう色と呼ばれていたけれど関東関西でも違ってたと言うし
てかそもそも、塗料会社や工場によって色がまちまちなのを
統一するためにマンセル記号で示したり色名称つけたりしたわけで
>>79
色名制定前だからないだろ常考
余った軍用塗料とか何とか
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- TOMIX信者の会part184【真談話室163】
63 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2012/06/14(木) 02:13:38.83 ID:Id0dLXAm - 過渡は工場が強いのかもね
造形より工程とか歩留りを優先しちまう的な
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- [ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part257[ｪｪｪｪｪ]
169 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2012/06/14(木) 11:20:14.45 ID:Id0dLXAm - >>163
切替時期ならなおさらおかしいでしょ
下線付新旧番号併記じゃないと
比叡セット追加で番号かぶったほうがまだまし
てか300番台で16連なんてあったの？
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- 【1/80 1/87】日本型プラ製品スレ３【16.5mm】
82 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2012/06/14(木) 11:27:12.82 ID:Id0dLXAm - >>77
それ国鉄末期の大宮工でのことだよね
てか御料車は旧1号までは漆で供奉車はずっと溜色
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- TOMIX信者の会part184【真談話室163】
86 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2012/06/14(木) 13:17:26.72 ID:Id0dLXAm - >>73
工場的なちゃんとしたものは、実車の形なんかとは関係ないでしょ
工程が少なく歩留りが良く金型の痛みも少ない生産しやすいものが良いもの
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- [1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむスレ
846 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2012/06/14(木) 13:21:22.32 ID:Id0dLXAm - 最大16Vくらい出てない？
昔の16番用のにはよくある
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- トミーテック 鉄道コレクションスレッド82弾
450 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2012/06/14(木) 21:13:16.44 ID:Id0dLXAm - ここまで転売ヤーの情報操作だけw
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- [ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会Part257[ｪｪｪｪｪ]
187 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2012/06/14(木) 23:45:39.97 ID:Id0dLXAm - >>185
キャブ新金型？
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- 【鋲接】模型で客車列車を楽しむスレ27ﾚ【溶接】
562 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2012/06/14(木) 23:48:01.52 ID:Id0dLXAm - >>557
そんなに大量に必要な車種じゃないのにw
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