トップページ > 鉄道模型 > 2012年01月05日 > q3cCqBX2

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名無しさん@線路いっぱい
473
【1/80 1/87】日本型プラ製品スレ2【16.5mm】
[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望スレ

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【1/80 1/87】日本型プラ製品スレ2【16.5mm】
324 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2012/01/05(木) 09:19:10.72 ID:q3cCqBX2
>>323
過渡58にしたって大窓、WP50ワイパー、PS14パンタ、原型フィルター、規格型メーカープレート
なんて言う実車にはない形態だが、文句はそうも出ないし、走ってればきちんと58に見える。

廉価なプラ16番には最大公約数という要素が大事なのには大いに賛成。
一般人の模型愛好者の手の届く価格帯に製品があるかどうかが大事。
遠藤克己天なんかがバンバン買えるなんてのは特殊な財政環境だし。
[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望スレ
473 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2012/01/05(木) 09:57:59.92 ID:q3cCqBX2
当方は「ダメなら直す」にやりがいを感じたりするんだが、こういうのはプラモ脳なんだろうか?

鉄道模型に比べプラモは造形に今のレベルなら問題点多々なんて古い製品が余りある。

それにサードパーティーのパーツ使ったりして最新のキットに遜色ない所に持っていくのは
楽しいんだがね。

灰汁の64はそういう楽しみ方も出来たと前向きに捉え、ちくまや貨物牽かせて楽しみ中。
最近かなり稼働率高いな。

[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望スレ
475 :473[sage]:2012/01/05(木) 13:01:38.75 ID:q3cCqBX2
鉄道模型趣味において、失敗から学ぶという要素はほとんど排斥されてしまってる現状だな。

スキルアップにはトライ&エラー・ミスは必要なんだが、なまじ製品単価が高いからそれへ
手を加える事に躊躇があるのは分かるけどね。

蟻の売り方が鉄道模型愛好者の意識を変えてしまったのもあるだろう。
改造しなくても製品で供給される事により、ユーザー側に手を掛ける努力を強いなくなった
訳で。

ま、出来る人は出来ることを有り難く思って楽しく弄りましょうや。

【1/80 1/87】日本型プラ製品スレ2【16.5mm】
327 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2012/01/05(木) 17:42:16.23 ID:q3cCqBX2
もちろん買えない。
それに同じ金を出すならプラでフル編成ブルトレを数本仕立てた方が好みだ。


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