- [ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part250[ｪｪｪｪｪ]
84 ： 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 []：2012/01/05(木) 11:21:44.33 ID:2z6I2BVA - >>79
Part248が重複したんじゃなかったっけ？
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- 【ﾏｲﾛﾈﾌ】模型で客車列車を楽しむスレ26ﾚ【ｶﾊﾌ】
7 ： 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 []：2012/01/05(木) 14:10:22.12 ID:2z6I2BVA - 過渡ちゃんのニセコの商品ページを見ると、
「主な特長」の7番目に、
●ベンチレーターは別パーツでリアルに再現
とあるな
ttp://www.katomodels.com/n/niseko/
ウチに来たのスユ13は屋根とﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰが一体化の奴なんだがw
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- 【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう10【改造】
749 ： 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 [sage]：2012/01/05(木) 14:13:04.15 ID:2z6I2BVA - 非点灯側ってﾗｲﾄﾊﾟｰﾂ入っていたっけ？
富は入っているので、単純に点灯ﾕﾆｯﾄ入れ替えれば出来るけど
おかげで富はｵﾊﾌ61とﾏﾆ60は2輌買うﾊﾒになったが
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- 【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう10【改造】
751 ： 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 [sage]：2012/01/05(木) 15:08:11.77 ID:2z6I2BVA - >>750
いや、基本的なルール（車掌室側をどっちにするとか）はあるんだけど、
実際は方転しているケースはあった
向きが決まっていたのは一部の新系列客車や「つばめ」「はと」系列や
新一号編成ぐらい
ただ、模型でそれをやろうとすると、最近の富車は逆車端にもライト
パーツが入っているが、KATOは入っていないどころか、穴すら開いてない
「ニセコ」はいま手元にないのだが、マニが荷室側にもライトレンズ
入っているのか？
入っていないと、荷室側を点灯させるにはそれなりの加工が必要だよ
と言いたかったのだが
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- 【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう10【改造】
756 ： 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 [sage]：2012/01/05(木) 16:44:38.69 ID:2z6I2BVA - >>754
そこまで解っているんだったら説明イランだろ
自分で学べ
>>753
これはおれも知りたい
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- 夜行列車を模型で楽しむスレ9
650 ： 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 [sage]：2012/01/05(木) 16:48:49.80 ID:2z6I2BVA - >>648
ワラビには内緒にしといてくれ、頼む
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- TOMIX信者の会part176【真談話室155】
238 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2012/01/05(木) 18:44:30.24 ID:2z6I2BVA - 5月予定、国鉄厨としてはオールスルーだ
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- 【素組】荷物車・郵便車を模型で楽しもう10【改造】
758 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2012/01/05(木) 18:50:06.61 ID:2z6I2BVA - >>757
取扱便と護送便は人が載っているが、締切便は無人君なんだが
で、締切便はスユ44限定ではなく、一般郵便車でも無人で鎖錠して
いるのは締切便になる
手元の末期の資料で申し訳ないが、利尻につながっていたオユは、
札幌（苗穂？）−旭川が締切便、旭川で鉄郵職員が乗って、
旭川−稚内が取扱便となってる
郵便物を積んでいるからといって、オユ10やスユ15に全区間
職員が乗務していたわけではない
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- 【レア？】ヤフオクNゲージヲチスレ36【ゴミ！】
537 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2012/01/05(木) 18:55:39.88 ID:2z6I2BVA - >>533
近年稀にみるバカ出品だな（もちろんホメてます）
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