- 【架空注意】フリーランスで楽しむ模型その８
126 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2011/11/09(水) 07:07:59.21 ID:ztjHHoe5 - 当然、開いてる番号を使うだけだろうけど、形式改正後には開く番号が多いから、どうだか？
62系のクモハ63とクハ66の二連編成とかローカルで使いまくりだろうけど、
これも改正後には開き番が在り、旧形だから62系と66になってるだけで、
111系みたいに66に統一なんて在り得るだろうし、判らないな。
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- 【ストラクチャー・レイアウトを語ろう】 その１８
770 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2011/11/09(水) 07:10:21.57 ID:ztjHHoe5 - 送電鉄塔と言えばゴジラだろ。
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- 【PS11】鉄コレで旧形国電を楽しもう#01【PS13】
88 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2011/11/09(水) 09:10:48.47 ID:ztjHHoe5 - >>85
モハ42007から4扉改造されたクモハ32001と42系の唯一半流車クハ58から4扉改造されたクハ79055が良い。
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- 【架空注意】フリーランスで楽しむ模型その８
128 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2011/11/09(水) 17:29:18.08 ID:ztjHHoe5 - まあぶっちゃけ、その人の考え方に委ねられるのがフリーだから、
史実にそって細かい事を突き詰めると史実形式しか残らないって答えになって、
フリーそのものが崩壊しちゃうから、２ちゃんの書き込みで「細かいことは良いんだよ」って事にしないと。
72系サロハなら、サロハ74でも良いんじゃねえ？
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- 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その33
364 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2011/11/09(水) 17:30:37.87 ID:ztjHHoe5 - 蒸気神でしょ。
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