- 1/80鉄道模型の今後について
159 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2011/06/09(木) 00:23:45.97 ID:Vns2DaTQ - >>156
PEMPは確かに安価な製品を出していたことは評価はできるが、
知名度が低い、流山のサドルタンクよりは
いっそうのこと、B6にした方が良かったんじゃないかと思う。
貨車についても4種アソートとするのではなく、バラ売りにするか、
2両セットの販売とした方が良かったかもしれない。
今となってはの後知恵だが。
あと流山のサドルタンク機については10.5mmが出ていたんだが、
これって何で出したんだろうね。
で、その一方で一両5万の20系とか出していたわけでしょ。
この20系は台車組み立てでパブローラー車輪という、
自分なら手を出したくないことをしていたんだが、
当時から台車は何を思ったかこんなことをしていた。
85年にはKATOがプラ製品で参入してきたが、止めだった気がする。
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161 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2011/06/09(木) 00:34:29.07 ID:Vns2DaTQ - >>160
何言ってるのか分らん。
それでは12mmをニッチに仕立てた時点で終わりが始まったとしか読めん。
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164 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2011/06/09(木) 01:10:58.01 ID:Vns2DaTQ - >>162
誰が12mmを目の敵にしたんでしょうか。
要するに自分で失点を重ね続けた結果でしょう。
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165 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2011/06/09(木) 01:14:29.38 ID:Vns2DaTQ - >>160
ニッチというのはモアが出していた大物車シリーズとか、事業用車シリーズとか、
珊瑚の蒸機動車やクレーン車とかを言うんだよ。
そういうものを出してから言って下さい。
>>163
高級品というなら零番以上の個人モデラーの特製品を指すと思われ。
12mm?真面目に普及を考える模型と捉えるべきものでしょう。
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167 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2011/06/09(木) 01:31:04.83 ID:Vns2DaTQ - >>166
加えて井門自身が鉄摸連で「12mmを潰す気か」と吠えた時に
むしろ笑いが返ってきたくらいですから。
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