- 【C57】Nゲージで北海道を楽しむ 十弗【9600】
646 :642[sage]:2010/04/28(水) 01:06:48 ID:3HvCWtfM - >>644
俺もSとかちセットと別に単品でキハ182-0、キハ182-550各1両配備してる。 今までは2年前に完全調色で製作したキハ183-0×2・キロ182-0or キロ182-508(旧製品に幌・BMTN取り付け)で組んでたが、組成変更予定。 キハ183-0×1・キロ182-0はこの手の車両では塗り替えが比較的うまくいったんで保存。 同時にもう一両製作したキロ182-0は当時尾久で引き取り手がついた。(y6k) Bセットのキロは先の改造車とシート・屋根を振り替えて'90s初期仕様の編成に組む。 Aのスハネフもアンテナなし・クーラーキセ振り替えで同様にできるかと。 183-200登場前のブースターは182-550で。 183-200・キロハの編成は比較的後年の編成に。気分次第ではSとかちの後年仕様とか。 前も書いたが↓が非常に役に立つ。 http://dc183.blog62.fc2.com/blog-entry-8.html #昔道内一周したとき乗った、0番台新特急色との混結をやりたいから早く出してくれ〜 チラ裏スマソ
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647 :642[sage]:2010/04/28(水) 01:16:53 ID:3HvCWtfM - 違った。
誤:キハ182-0、キハ182-550各1両 正:キハ182-0×2、キハ182-550×1だた。 もはや俺はおまえか状態w
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648 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2010/04/28(水) 10:02:08 ID:3HvCWtfM - オホーツク、ツイタ。
Sとかち車との混結はほぼ問題なさそう(色調)。 医者があるんでこれで。
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650 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2010/04/28(水) 21:49:13 ID:3HvCWtfM - >>649
getオメ。 カスタマイズの都合上全車バラしてチェックしてるが、 2年前の国鉄色(92345/6)と比べると見えないところまで徹底的に改良しちょる。 改修箇所はとりあえず伏せておくので比較できる向きは比べてみてくれ。 過当でも2年のブランクでここまでマイナーチェンジをやるか疑問。 (贔屓目に見えるかも知れんが本来は10ン年のカトー派じゃけぇ) 蟻は…クリスタル出して欲しいね… まるで金型のペレストロイカやー(寒っ)!!
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