- [ェェェェェ]KATO信者の会 Part20[ェェェェェ]
151 :名無しさん@線路いっぱい[]:2010/04/17(土) 01:25:37 ID:mTBqqarf - 沿線人口の都合上、大阪発のブルトレは
やらないと思うけど、やるとしたらトワイライトかな? 数少ない現役車両だし。 日本海はゆうづるがあるからやらないね。
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- 【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸25D凸
618 :名無しさん@線路いっぱい[]:2010/04/17(土) 03:20:43 ID:mTBqqarf - KATOは初心者向けに積極的だから
マニアが喜ぶバリ展には消極的な感じがするね。 EMD NW2は2年間で7タイプもでてるんだけどね。 まあ、これらはほとんど塗装が違うだけだけど。
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- [ェェェェェ]KATO信者の会 Part20[ェェェェェ]
169 :名無しさん@線路いっぱい[]:2010/04/17(土) 11:42:45 ID:mTBqqarf - E259、中野に留置されていたからKATOの社員は何度もみてるよ。
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- 【電化】模型で客車列車を楽しむスレ21レ【非電化】
119 :名無しさん@線路いっぱい[]:2010/04/17(土) 13:21:00 ID:mTBqqarf - 過渡もオハ61やスハ32出さないかな?
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- [ェェェェェ]KATO信者の会 Part20[ェェェェェ]
193 :名無しさん@線路いっぱい[]:2010/04/17(土) 20:18:31 ID:mTBqqarf - その富のE259は発売のめどが立ってないんだよね。
過渡のはもうすぐ出るし、価格も安い、 デテールもほぼ再現、オミットは貫通扉のみだからなあ。
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- 【電化】模型で客車列車を楽しむスレ21レ【非電化】
126 :名無しさん@線路いっぱい[]:2010/04/17(土) 23:23:01 ID:mTBqqarf - ドアが違うのをもう一形式作ればいいだけだしね。
過渡みたいに。 過渡が次に旧客つくるとしたらオハ47レベルはもちろん ボデマンのアーノルトをやりそうな気がする。 欧州向けはすでに実績あり。
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