トップページ > 鉄道模型 > 2010年02月10日 > jARmxEmA

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名無しさん@線路いっぱい
[ェェェェェ]KATO信者の会 Part203[ェェェェェ]
九州モノのNゲージについて語る 5両目
【KEIO】京王電鉄を模型で楽しむスレ 03K【K.T.R】
京成グループを模型で楽しもう Part4

書き込みレス一覧

[ェェェェェ]KATO信者の会 Part203[ェェェェェ]
794 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2010/02/10(水) 17:57:48 ID:jARmxEmA
>>789
その中央ライナーは塚になって叩き売り常連だった訳だが

その反省から現状のセット構成になったのだと思う
少しでも単価下げんと買ってもらえないこのご時世だもの
九州モノのNゲージについて語る 5両目
51 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2010/02/10(水) 17:59:59 ID:jARmxEmA
81300国鉄なら過渡+銀河パーツセットという手もある
てかほぼそんな感じのものをレジンコピーしたのが尿キットw

どこまで収縮するかわからんけど
もっと縮んだら車体が割れることもあるかもわからん
個体差もあるだろうし何ともいえないんだよね・・・
【KEIO】京王電鉄を模型で楽しむスレ 03K【K.T.R】
990 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2010/02/10(水) 18:02:24 ID:jARmxEmA
>>988
クロポを瓦礫っておまいw

あれ一体ボディだし無塗装なだけで組立自体は爺エコノミーキットよりはるかに楽だよ
その程度だと鉄コレ改造も覚束ないでしょうにw
京成グループを模型で楽しもう Part4
332 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2010/02/10(水) 18:04:57 ID:jARmxEmA
そういうのは蟻じゃなくシール屋の仕事


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