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2010年01月11日
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LoBGZmll
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名無しさん＠線路いっぱい
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part202[ｪｪｪｪｪ]
書き込みレス一覧
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part202[ｪｪｪｪｪ]
613 ：
名無しさん＠線路いっぱい
[sage]：2010/01/11(月) 11:37:27 ID:LoBGZmll
駅に止まってる複数の電車のライトを全部常点灯させようとすれば
結局ＤＣＣにするしかないけどね。
富や昔の過渡の常点灯システムでは、走行する１編成しか点灯しないから。
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part202[ｪｪｪｪｪ]
618 ：
名無しさん＠線路いっぱい
[sage]：2010/01/11(月) 12:16:35 ID:LoBGZmll
>>614 >>617
ああ、それはそれで検討に値するよね。規模やコストによって。
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part202[ｪｪｪｪｪ]
630 ：
名無しさん＠線路いっぱい
[sage]：2010/01/11(月) 14:52:54 ID:LoBGZmll
>>623
D51ってどんなふうに紹介されていたんですか。
[ｪｪｪｪｪ]KATO信者の会 Part202[ｪｪｪｪｪ]
649 ：
名無しさん＠線路いっぱい
[sage]：2010/01/11(月) 23:02:25 ID:LoBGZmll
>>647
いや、というか、
知らない街のバスみたいなものに興味を持つ人は少ないんではないかと。
俺は買ったけどｗ
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