- Bトレインショーティーを語るスレ 新パート3
342 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2008/11/18(火) 10:21:38 ID:iKVvbyZK - >>295>>298
Nゲージ用のポイントには反応するみたいだけど信号機や踏切はどうなんだろう? あれらも最近の製品は車両の検知にマグネットを使用しているみたいだけど。 >>304 バンダイが以前出していたBトレ用の旧レール(道床が無いタイプ)だったらKATOの 固定式用のポイントとそのまま繋げられるんじゃない? >>318 KATOの動力ユニットとは違って車輪やウォームギヤなどがプラ製なんだな。 レールから給電する構造じゃないから当然と言えば当然か。 >>341 SEはまだ幾つかの模型店などで見かけたけど、さすがにVSEは最近何処も見かけ なくなってしまったな。
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- TOMIX ファイントラック・茶/灰色道床レール信者の会 9周目
168 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2008/11/18(火) 10:42:09 ID:iKVvbyZK - >>156
入換信号機だったら結構簡単な回路構成で製品化できそうな気がするけどな。 信号機本体と専用の切替ボタンボックス(ポイントコントロールボックスと同じ大きさ) とのセットで切替ボタンを押すと横の灯列から斜めの灯列に変化、列車が信号機の 横を通過すると自動的に横の灯列に戻るという具合で。 >>167 列車選別器はNゲージサイズだとさすがに点灯式にするのは厳しいだろうな。
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- Bトレの新製品を妄想&キボンヌするスレ
831 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2008/11/18(火) 10:47:27 ID:iKVvbyZK - 過去に発売された江ノ電の車両を全て新シャーシ仕様で再販して欲しい。
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