- [ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part168[ｪｪｪｪｪ]
715 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/10/29(水) 01:13:06 ID:t3emFP9f - >>711
模型としての装備はDLとなんら変わらないので
しかたがないのでは？
蒸機はもっと高いし
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- 【ﾏｯﾁ箱】模型で客車列車を楽しむスレ 15レ【E26】
716 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/10/29(水) 01:18:48 ID:t3emFP9f - 山田く〜ん>>714の座布団全部持って行きなさい
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- 気動車特急が好きな奴は来い！
679 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/10/29(水) 01:34:07 ID:t3emFP9f - >>677
高校生の頃でリアルに体験した世代だが
かなり衝撃的な製品だった
当時はユニットを形成する相棒さえ発売されない時代だったから
82系の全形式の模型化にまず驚かされた
それに現在の目から見れば不十分だけど窓がはめ込まれていたことかな
塗装もそれまでに比べれば格段の進歩、綺麗なヒゲなど考えられなかった
当時やっていたのは動力車のキシの動力をキハに移設してキシの車内設備の再現
その時に屋根の嵌め込み部分銀色が通路側の窓から見えるので
カットしたかな
GMあたりのJNRマークインレタ貼り付けしたけど後期の製品はJNRマークは印刷済みになっていた気がする
かなり後年の再生産品のキハ82をTN化して中間連結可能にしたけど
それほど難しい工作はいらなかった
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280 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/10/29(水) 02:43:03 ID:t3emFP9f - ほんとだ〜
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- マイクロエース信者の会Part142
257 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/10/29(水) 03:41:39 ID:t3emFP9f - ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑﾊﾟﾝﾀﾞってどんな絶滅危惧種だよ
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- [ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part168[ｪｪｪｪｪ]
725 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/10/29(水) 09:06:47 ID:t3emFP9f - >>723
バカ
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