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2008年08月28日
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essizRQf
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠線路いっぱい
【ﾏｯﾁ箱】模型で客車列車を楽しむスレ 15レ【E26】
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part163[ｪｪｪｪｪ]
模型で電気機関車を楽しむスレ 13次車
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その17
【惜別】夜行列車を模型で楽しむスレ 3M【☆☆☆】
書き込みレス一覧
【ﾏｯﾁ箱】模型で客車列車を楽しむスレ 15レ【E26】
57 ：
名無しさん＠線路いっぱい
[]：2008/08/28(木) 02:28:32 ID:essizRQf
しかし蟻のDD51初期型はカプラー交換が難儀だな
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part163[ｪｪｪｪｪ]
831 ：
名無しさん＠線路いっぱい
[]：2008/08/28(木) 20:29:12 ID:essizRQf
>>829
黙ってウンコ食ってろ！カス！
模型で電気機関車を楽しむスレ 13次車
588 ：
名無しさん＠線路いっぱい
[]：2008/08/28(木) 20:30:50 ID:essizRQf
>>586
ムショ帰り乙！
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その17
90 ：
名無しさん＠線路いっぱい
[]：2008/08/28(木) 20:34:45 ID:essizRQf
>>86-87
C60も装備して無かったな
模型で電気機関車を楽しむスレ 13次車
593 ：
名無しさん＠線路いっぱい
[]：2008/08/28(木) 22:32:42 ID:essizRQf
>>590
信越で職無くなった62を無理矢理山陽の荷レに入れたからな
そもそも高速運用不向きな62に定期で急客運用入れんだろ？
【惜別】夜行列車を模型で楽しむスレ 3M【☆☆☆】
709 ：
名無しさん＠線路いっぱい
[]：2008/08/28(木) 22:49:28 ID:essizRQf
>>705
富釜ならフル編成以上分の牽引力あるから無問題
下等釜？そんなもん窓から投(ry
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