- 【特ロ】模型で客車列車を楽しむスレ14ﾚ【並ロ】
814 ：亀ックマ[sage]：2008/07/22(火) 00:26:23 ID:XJF4l7CW - オハ62系の妻板補強付を出しそうだと思うんだけど
ヴェバスト暖房機選択オプションで。それは無いか。
オハ61とスハ43の厳密な違い。
・客窓の数（オハ61＝12 スハ43＝11 オハ61は中央窓の下に行き先サボ）
・車体長（Ｎゲージで寸法で約1ｍｍほど61系のほうが短い
・妻板の雨どい（61系は丸型 43系は角型 ただし例外もあるらしい）
・客扉横の号車受け、サボ受けの位置が違う
・屋根上ベンチレタの位置が違う
・床下骨格が全然違い、床下機器も独特の形状のものがある。
・端梁が違い61系は連結器周りが独特の形状
外観はこんなところかな？
当然室内は鎧戸、板背刷り、通路歩行者用手すりは無し、両端の席の背刷り
は壁そのもの。木造ニス塗り・・・といったところでしょうか？
オハ61なら鋼体化独特の床下と別パーツの機器は絶対やって欲しいなあ
室内のクッションと背刷りを別色成型してほしいなあ・・・
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816 ：亀ックマ[sage]：2008/07/22(火) 00:50:42 ID:XJF4l7CW - あ、それ書き忘れた・・・さんくすほーゆー>>815さん
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- 【特ロ】模型で客車列車を楽しむスレ14ﾚ【並ロ】
825 ：亀ックマ[sage]：2008/07/22(火) 20:57:08 ID:XJF4l7CW - 台車間距離というか、鋼体化台枠を再現するか、ＫＡＴＯと同じ一般的な
旧客の台枠で作ってくるかで今後の方針が分かると思う。
ただし市場としてはトミックスにとってオハ35系とスハ43系に旨みがない
様に思うけどどうなんだろう。
32系35系43系61系が鋼製旧客普通車４大形式だけど、トミックスが本気なら
次はオハ35系でスハ32系に行ってスハ43に行くだろうけど・・・
今回のオハ61系はなんだかんだ言ってよく売れると思う。
それと客扉の手すり再現はどうなるんだろう。
無し、モールド、別パーツ・・・ＫＡＴＯスハ43のように上品なモールドに
して欲しい
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