- 新【HO?】1/80・16.5mm名称問題【16番!】Part9
443 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2008/06/02(月) 23:03:10 ID:2N1YtfeQ - >424
IMONのＨＰよりコピペ
ＨＯゲージ
・・・・・・・・・和製英語です。
縮尺名であるＨＯにゲージを付けるのはピント外れです。
ＨＯの線路をいろいろな縮尺で使おうという「山崎喜陽先生の提唱」は１６番と名づけられたものです。
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445 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2008/06/02(月) 23:13:07 ID:2N1YtfeQ - >424
IMONのＨＰよりコピペ
ＨＯ とは何か？
鉄道模型の先進国である欧米で生まれました
おそらく１９２０年か、それより少し前頃、英国の趣味人が初めてそれを作り、 その規格と名称を欧米多数のメーカーが採用して広まりました
「ＨＯ」は欧米では現在でも最も普及している規格です
「ＨＯ」は縮尺の名称です
「ＨＯ」は線路幅の名称ではありません
消費者利益を守るためアメリカではＮＭＲＡが定義づけをしています
ＮＭＲＡ＝http://www.nmra.org/
定義づけ＝http://www.nmra.org/beginner/scale.html
消費者利益を守るためヨーロッパではＭＯＲＯＰが定義づけをしています
ＭＯＲＯＰ＝http://www.morop.org/
定義づけ＝http://www.morop.org/en/normes/nem010_en.pdf
基本は １フィート＝３．５ｍｍ スケール （世界共通）です
Ｏスケール （１フィート＝７ｍｍ）の半分（Ｈａｌｆ）というのがＨＯと言う ネーミングの由来です
線路幅の名称
ＨＯという名前のゲージ（線路幅）があると誤解している方が多いです。
欧米では基本的には線路幅には「名称」はありません。
線路幅にあるのは「寸法」だけです。
http://www.geocities.com/nem010/
マルチゲージが盛んで、ゲージが同じでも、縮尺によって 多様な姿の線路 があるからです。
それに対して縮尺には「名前」があります
線路から独立した模型商品がいろいろ存在するからです。
１６．５ｍｍの線路幅には5種類の縮尺による「線路」があり、 ＨＯだけではありません
(1)ＨＯ （１／８７ １６．５ｍｍ）
(2)１６番 （１／８０ １６．５ｍｍ）
(3)ＯＯ（ダブルオー） （１／７６ １６．５ｍｍ）
(4)Ｓｎ３−１／２ （１／６４ １６．５ｍｍ）（日本では Ｓスケールと呼ばれる）
(5)Ｏｎ３０ （１／４８ １６．５ｍｍ）（日本型は Ｏｎ２−１／２ と呼ばれる）
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446 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2008/06/02(月) 23:15:15 ID:2N1YtfeQ - 続き
これは Ｓｃａｌｅ Ｇａｕｇｅ Ｔａｂｌｅを見れば判り易いです。
実質的に「名称のある線路幅」 というものがあります
ユニゲージ・マルチスケールの世界を築く線路です
インフラを重んじるべき鉄道模型の本質はここから始まる！
(1)Ｎゲージ （９ｍｍ） （１／１４８ １／１５０ １／１５２ １／１６０）
(2)１６番 （１６．５ｍｍ） （１／７６ １／８０ １／８７）
(3)Ｏゲージ （３２ｍｍ） （１／４３．５ １／４５ １／４８）
(4)Ｇゲージ （４５ｍｍ） （１／１９〜 １／２２．５〜 １／２９）
(1)と(3)はフィートインチ法を使う国が計算方法の都合で微妙に違う縮尺になった 結果的マルチスケールです。
(2)１６番 だけが、名称も「ＨＯゲージ」になっていません。
ヨーロッパ・アメリカともにＨＯは他の縮尺の１０倍、１００倍という大規模な規格 に発達してしまったので、理想的なユニスケール・マルチゲージを実現してしまい、 ユニゲージ・マルチスケールのベースになりませんでした。
もちろんダブルオーの車両を持っている方も居るでしょうから、その部分は マルチケールですが、その人の趣味のメインには程遠いものです。
16番ゲージャーの方がＯｎ３０をつい買ってしまったのと大差無いレベルです。
また、ＨＯのレールを使い、メーターゲージ車両を１／８０で模型化した例が過去に あります。（日本の16番と同じ）
この事実が、ユニゲージにはなり得ず、ユニスケールに特化していったＨＯという 規格の姿をさらに浮き彫りにしているように思います。
ＨＯのレールを利用してユニゲージ・マルチスケールを実現したのは、 日本だけです。
ですから、この(2)だけが「１６番」という日本語になっているのです。
「ＨＯのレールを利用して実現したユニゲージ・マルチスケールなら他のゲージと 同じようにＨＯゲージでもいいではないか」と言う声が聞こえてきそうです。
しかし、日本にもこのユニスケールの鬼「ＨＯ」は根付いています。
１６番より古くから外国型はありました。
現在では欧型も米型もマルチゲージで楽しんでいる方の比率が増えています。
日本型ＨＯ（１／８７ １２ｍｍ）が 出てきてしまいました。
もとよりナロー（１／８７ ９ｍｍ）が多数に受け入れられていたので、 自然な流れです。
それも市場規模、愛好者数でも馬鹿に出来ないレベルにまで拡大してきました。
既に１６番より古くから日本に根付いているＨＯ
日本型も実に多種の車両、パーツが売られているＨＯ
ＨＯがあるのに、１／８０をＨＯと混同するような名称で呼ぶことは、現在、未来の あらゆる 消費者の利益に反する可能性が大です。
この混同は昭和２０年代、 早くも１６番提唱者ＴＭＳ主筆山崎喜陽氏によってはっきり 戒められいます。
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447 ：名無しさん＠線路いっぱい[]：2008/06/02(月) 23:21:12 ID:2N1YtfeQ - >424 → >442でした。
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