- 【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド その15
811 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/05/09(金) 00:28:12 ID:JCGNTv8P - 待つということを知ろうよ
とりあえず通常以上にかかったであろう開発費を少しでも取り戻したいのだろうから
18号機も売れればあるいは次も、ということでしょ
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- 【ボッタクリ】GMスレッドPart55【自慰の商売】
837 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/05/09(金) 00:31:00 ID:JCGNTv8P - >>832
過渡の車端部は気にならない？
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- 英国PECO（ピイコ）
87 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/05/09(金) 00:32:25 ID:JCGNTv8P - 漢は手動だよ
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- 【ﾊﾟｰｼ】加工・改造・軽工作のスレ【ｲﾝﾚﾀ】
589 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/05/09(金) 00:38:34 ID:JCGNTv8P - つ 脳内変換
つ ナンバー変更
いや煽りじゃなくて、どこが違うかわからんのならそれで十分かと
走っちまえばわからんじゃん。楽しく遊べればいいと思うけど
どうしても実車と模型の違いに我慢できなくなってから、改造すればいいのだし
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- 【特ロ】模型で客車列車を楽しむスレ14ﾚ【並ロ】
221 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/05/09(金) 00:46:46 ID:JCGNTv8P - >>220
>>217の期間だと、連合軍専用車も接収解除されちまってるし
特急はスハ42や43ではなく特ハだし
あとは何かすごい列車なんかあったっけ？
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- 「Nゲージ」 在庫情報希望スレ 7割引目
487 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/05/09(金) 03:24:25 ID:JCGNTv8P - やつら長いだけでフニャフニャだからなw
ウタマロ信仰はいまだ残っているのだろうか？
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- 模型で電気機関車を楽しむスレ 12次車
489 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/05/09(金) 03:25:24 ID:JCGNTv8P - そのまま大宮で展示できるようにしたのだろうか
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- 英国PECO（ピイコ）
89 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/05/09(金) 03:26:37 ID:JCGNTv8P - 普通に太めの真鍮線とかで十分
ラジコン用のロッドを使うと長さ調整も便利
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- [完成品]旧型国電を模型で楽しむスレ4[キット]
992 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/05/09(金) 03:31:28 ID:JCGNTv8P - >>990
その頃のは遠藤動力だから、車輪にからまったゴミやホコリを除去したのちに
車輪と集電系（ギアフレームの車輪に当たる部分と、ダイキ中ヤスの台車取付部）
あたりをクリーナー液をつけた綿棒などで磨けばまず大丈夫かと思われます。
重いから集電良好でひさしぶりに出してもすんなり走るのが遠藤動力の特徴ですから。
当時の遠藤の完成品は標記の塗装と美しさも魅力でしたね。
103系には所属まで印刷してあり驚愕したもんですが、73系も同じ？
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- 【不朽の】EF58を模型で楽しむ【名機】
418 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/05/09(金) 11:33:05 ID:JCGNTv8P - 157号機だと
富なら 2150 EF58 Hゴム・横型フィルタ・一般色
過渡は 3049 EF58 後期形小窓Hゴム
で、内容は皆さんの仰る通り
でも122号機は富しか出てないんだよね。157号機との差異はフィルタ形状
2129 EF58 Hゴム窓・一般色
2130 EF58 Hゴム窓・茶色
過渡は新品在庫少なめ、富の方が手に入り易いかも
でも過渡も地方の個人店とか地道に探せば、まだかなり残ってはいる
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- 英国PECO（ピイコ）
91 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/05/09(金) 11:35:35 ID:JCGNTv8P - TMSで何回かみたことある＞ワイヤー
ここ数年でも使ってたレイアウトがあったような
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- 真鍮工作スレ
683 ：名無しさん＠線路いっぱい[sage]：2008/05/09(金) 11:37:38 ID:JCGNTv8P - 半田も女も一緒ということか・・・
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