トップページ > 鉄道模型 > 2008年04月11日 > jq8hvMTt

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名無しさん@線路いっぱい[ェェェェェ] KATO信者の会 Part150[ェェェェェ]
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸16D凸
国鉄急行型電車を模型で楽しむスレ Part3
[完成品]旧型国電を模型で楽しむスレ4[キット]
151・161・181系模型スレッド 1号車
TOMIX信者の会Part100【真談話室79】
【看板娘は】ジョーシン信者の会 5店目【小鳥サン】

書き込みレス一覧

[完成品]旧型国電を模型で楽しむスレ4[キット]
846 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2008/04/11(金) 03:36:50 ID:jq8hvMTt
>>845
床下を今のバルクに交換するという手もある。
オリジナルを尊重したいというのであれば話は別ですか

アルミサッシ塗装するとなると、やはりオススメですけどね
【看板娘は】ジョーシン信者の会 5店目【小鳥サン】
673 :名無しさん@線路いっぱい[]:2008/04/11(金) 04:36:34 ID:jq8hvMTt
>>659
定価店店主 乙
国鉄急行型電車を模型で楽しむスレ Part3
657 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2008/04/11(金) 05:02:09 ID:jq8hvMTt
>>656
ときわ 453で455との違いは具体的には、床下のみの違いしか無いんで、インレタ変えるだけでいいんジャマイカ?
実車も抑速有り無しの違いだけだし。

453改造455の場合クモハにトイレ流し菅なり汚物タンクなりを付けないで水タンクを取り付けず適当な機器をGM辺りのバルクから取り付けるだけ
200番台表示で完成。
国鉄急行型電車を模型で楽しむスレ Part3
659 :名無しさん@線路いっぱい[]:2008/04/11(金) 13:46:55 ID:jq8hvMTt
>>658
後 必需品は
モハ452の屋根
磐越西線 クハセットのモハ屋根
空気取入口に加えて必要
21は屋根交換のみ
TOMIX信者の会Part100【真談話室79】
730 :名無しさん@線路いっぱい[]:2008/04/11(金) 13:52:23 ID:jq8hvMTt
>>720
屋根の分売

心待ちにしている
早く出して栗
TOMIX信者の会Part100【真談話室79】
732 :名無しさん@線路いっぱい[]:2008/04/11(金) 14:57:01 ID:jq8hvMTt
>>731
クハセット モハ屋根
クロハセット クモハ屋根
TOMIX信者の会Part100【真談話室79】
736 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2008/04/11(金) 17:22:59 ID:jq8hvMTt
>>733
ベンチの配置
151・161・181系模型スレッド 1号車
319 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2008/04/11(金) 18:01:26 ID:jq8hvMTt
>>315
漏れは待ってるぜ

181 あさま

100番台だからほぼ新規って事になるからな
[ェェェェェ] KATO信者の会 Part150[ェェェェェ]
878 :名無しさん@線路いっぱい[sage]:2008/04/11(金) 20:50:05 ID:jq8hvMTt
>>877
6000番台で終わりジャマイカ
基本 増結 各4両セット
【DL&DC】Nで非電化ディーゼルを愉しむスレ凸16D凸
130 :名無しさん@線路いっぱい[]:2008/04/11(金) 23:25:51 ID:jq8hvMTt
>>125
それを言うなら

富動力


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